Hii ni njia rahisi sana na nzuri ya kuchunguza motor.
Watoto wa rika zote watapenda hili na ni njia nzuri ya kuona jinsi umeme unavyotafsiri kuwa mazoezi ya viungo.
Wengi wa nyenzo hizi utakuwa nyumbani.
Funga mstari wa sumaku kuzunguka silinda mara 10, ukiacha waya zingine kwenye ncha zote mbili.
Hakikisha waya za ziada ziko kwenye ncha zote mbili za koili.
Ondoa kwa makini coil kutoka kwenye silinda, na kisha uifute coil kwenye ncha zote mbili ukitumia mwisho ili kuimarisha coil.
Kumbuka kwamba unataka coil yako iwe karibu na mduara iwezekanavyo.
Baada ya coil kusasishwa, ncha za ziada zitanyooshwa, na ncha hizi zitatumika kama mhimili wa kuzunguka.
Baada ya kumaliza, kimsingi unapaswa kuwa na kitanzi cha coil na ncha mbili za shimoni (waya ya ziada).
Klipu ya karatasi ina madhumuni mawili: Upindaji wetu si lazima uwe kamili na tunaweza kufanya marekebisho wakati wowote baadaye.
Bend ya kwanza itakuwa kufungua pete mbili za klipu.
Fanya bending ili kuna angle ya digrii 90 kati ya loops mbili.
Bend ya pili ni kufungua pete ndogo kwa \'V \'.
Bend ya tatu ni kupiga mwisho na katikati ya kitanzi kikubwa kwa \'V \'.
Rudia hii ili uwe na klipu mbili za usaidizi zinazofanana.
Fyi naweza kufanya bend zote kwa vidole vyangu tu, lakini jisikie huru kutumia koleo, ambayo ni rahisi kwako hata hivyo.
Kipande cha karatasi kitaunganishwa juu ya kikombe ili \'V\' iliyo juu itaunga mkono coil.
Stendi iliyo na nafasi ya kutosha inaweza kufanya hivi ili klipu isigusane.
Tafadhali angalia mfano kabla ya kusakinisha kwenye Kombe.
Hii itakuwa msaada na nguvu ya coil.
Tunahitaji kufunga kipande cha picha kwenye kikombe na kurekebisha waya wa shaba kwenye kipande cha picha ili tuweze kuhamisha sasa.
Tunahitaji tu kuwa na mawasiliano fulani salama kati ya shaba iliyofichuliwa na klipu ya karatasi, na inaweza kutosha kukunja na kuzungusha shaba kwenye klipu ya karatasi.
Hatua inayofuata ni ya hiari, na ninafanya hivi ili kupunguza nafasi inayohitajika kwa injini ya mwisho.
Nilikata kikombe kwa ukubwa.
Kikombe ninachotumia kina pete na ninaweza kufuata kwa kisu, ambayo hurahisisha, lakini kukata hauhitaji kuwa kamilifu.
Kuna hatua ndogo ndogo za kufanya hivyo, lakini unataka kuifunga yote pamoja ili coil inaweza kuungwa mkono sawasawa na inaweza kuzunguka kwa uhuru.
Mimi ni ishara ya sasa kwa sababu ya AC na Motor Works.
Tunatumia betri zinazotoa umeme wa DC, kwa hivyo tunahitaji mbinu mbadala za sasa.
Katika kesi hii, tunataka coil iwe na sasa kila nusu ya mduara.
Hii ndio ambapo mipako nyembamba ya enamel ya kijani inafanya kazi.
Tunataka tu kwa makini polish kutoka upande mmoja (nusu)
Mipako kutoka mwisho wa waya, axle.
Hakikisha unang'arisha ekseli zote mbili kwa upande mmoja.
Wakati wa kufanya hivyo, upande uliosafishwa unapaswa kukabili mwelekeo sawa katika ncha zote mbili.
Kwa kuongeza, jaribu kupiga polisi na coil inayoungwa mkono kwa wima.
Kurekebisha mwisho wa waya kwenye meza kwenye makali, kisha bonyeza kwa upole sandpaper juu ya waya na kuivuta kutoka kwa mwelekeo mmoja wa coil, ukipitisha mara moja, mpaka uweze kuona waya wa shaba.
Wakati sehemu hii ya mchanga inapowasiliana na kipande cha karatasi, sasa itazalisha shamba la magnetic kupitia coil, ambayo itavutia au kukataliwa na sumaku tunayoweka chini ya coil.
Wakati bado kuna sehemu iliyofunikwa katika kuwasiliana na klipu, hakutakuwa na mkondo wa sasa kwenye koili, kimsingi kufunga uwanja wa sumaku na kuruhusu coil kuendelea kuzunguka kwa kutumia kasi iliyopatikana.
Utaratibu huu utaendelea kutoa nishati ya AC kwa ufanisi, na kufanya coil izunguke haraka.
Weka sumaku chini ya coil, kuunganisha betri na basi \' machozi \'!
Huenda ukahitaji kusukuma coil kidogo. . .
Huu ni mradi mzuri ambapo unaweza kubadilisha coil katika coil, nguvu ya sumaku, sasa, nk. .
Tazama jinsi inavyobadilisha kasi ya mzunguko.
Kumbuka kwamba kinyume cha kile tulichofanya ni jenereta, mojawapo ya uvumbuzi muhimu zaidi wa wakati wote, asante michael faraday!
