C'est une façon très simple et excellente d'explorer le moteur.
Les enfants de tous âges vont adorer ça et c'est une excellente façon de voir comment l'électricité se traduit par de l'exercice physique.
Vous aurez la plupart de ces matériaux chez vous.
Enroulez la ligne magnétique autour du cylindre 10 fois, en laissant quelques fils supplémentaires aux deux extrémités.
Assurez-vous que les fils supplémentaires se trouvent aux deux extrémités de la bobine.
Retirez délicatement la bobine du cylindre, puis enroulez la bobine aux deux extrémités en utilisant l'extrémité pour fixer la bobine.
Gardez à l’esprit que vous voulez que votre bobine soit aussi proche que possible d’un cercle.
Une fois la bobine fixée, les extrémités supplémentaires seront redressées et ces extrémités seront utilisées comme axe de rotation.
Une fois que vous avez terminé, vous devriez essentiellement avoir une boucle de bobine avec deux extrémités d'arbre (le fil supplémentaire).
Le trombone a deux fonctions : Notre pliage n'est pas forcément parfait et nous pouvons toujours faire des ajustements plus tard.
Le premier virage sera d'ouvrir les deux anneaux du clip.
Faites le pliage de manière à ce qu'il y ait un angle de 90 degrés entre les deux boucles.
Le deuxième virage consiste à ouvrir le petit anneau à \'V \'.
Le troisième virage consiste à plier l'extrémité et le milieu de la grande boucle en \'V \'.
Répétez cette opération pour avoir deux clips de support identiques.
Pour info, je peux faire tous les virages avec seulement mes doigts, mais n'hésitez pas à utiliser des pinces, ce qui est de toute façon plus facile pour vous.
Le trombone sera attaché au haut de la tasse afin que le \'V\' en haut soutienne la bobine.
Le support avec suffisamment d'espace peut le faire pour que le clip n'entre pas en contact.
Veuillez vérifier l'exemple avant d'installer sur la Cup.
Ce sera le support et la puissance de la bobine.
Nous devons attacher le clip à la coupelle et fixer le fil de cuivre au clip afin de pouvoir transférer le courant.
Nous avons juste besoin d'avoir un contact sûr entre le cuivre exposé et le trombone, et cela peut suffire pour enrouler et tordre le cuivre autour du trombone.
L'étape suivante est facultative et je fais cela simplement pour réduire l'espace nécessaire pour le moteur final.
J'ai coupé la tasse à la bonne taille.
La tasse que j'utilise a un anneau et je peux le suivre avec un couteau, ce qui facilite les choses, mais la coupe n'a pas besoin d'être parfaite.
Il y a quelques petites étapes pour ce faire, mais vous souhaitez tout coller ensemble afin que la bobine puisse être soutenue uniformément et puisse tourner librement.
Je suis le symbole du courant à cause du courant alternatif et du Motor Works.
Nous utilisons des batteries qui fournissent du courant continu, nous avons donc besoin de méthodes alternatives pour le courant.
Dans ce cas, nous voulons que la bobine ait du courant dans toutes les moitiés du cercle.
C’est là qu’intervient la fine couche d’émail vert.
Nous voulons juste polir soigneusement d'un côté (la moitié)
du revêtement de l'extrémité du fil, de l'axe.
Assurez-vous de polir les deux essieux du même côté.
Ce faisant, le côté poli doit être orienté dans la même direction aux deux extrémités.
De plus, essayez de polir avec une bobine supportée verticalement.
Fixez l'extrémité du fil à la table sur le bord, puis appuyez doucement sur le papier de verre sur le dessus du fil et tirez-le dans une direction de la bobine, en le passant une fois, jusqu'à ce que vous puissiez voir le fil de cuivre.
Lorsque cette partie abrasive est en contact avec le trombone, le courant va générer un champ magnétique à travers la bobine, qui sera attiré ou rejeté par l'aimant que l'on place sous la bobine.
Lorsqu'il y a encore une partie revêtue en contact avec le clip, il n'y aura pas de courant dans la bobine, fermant essentiellement le champ magnétique et permettant à la bobine de continuer à tourner en utilisant l'impulsion obtenue.
Ce processus continuera à générer efficacement du courant alternatif, ce qui accélérera la rotation de la bobine.
Placez l'aimant sous la bobine, connectez la batterie et laissez \'déchirer\' !
Vous devrez peut-être pousser un peu la bobine. . .
C'est un excellent projet où vous pouvez modifier la bobine dans la bobine, la force de l'aimant, le courant, etc. .
Voyez comment cela modifie la vitesse de rotation.
Gardez à l'esprit que le contraire de ce que nous avons réalisé est un générateur, l'une des inventions les plus importantes de tous les temps, merci Michael Faraday !
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.