Mfumo wa pampu ya joto ya chanzo cha shida ya ufanisi wa gari la brashi la DC | Ufanisi wa Brushless DC Motor -Kuhama DC Motor Kusini mwa Tovuti ya Anhui | Brushless DC motor

Ufanisi mkubwa wa brashi ya DC shida ya gari katika mfumo wa pampu ya joto ya chanzo inayotumika katika kila aina ya motor ya brushless DC, kulingana na ufanisi wa gari la DC isiyo na brashi inaweza kugawanywa katika vikundi viwili: ufanisi wa kawaida wa motor ya brashi ya DC na ufanisi mkubwa wa DC motor. Ufanisi mkubwa wa brashi DC motor ikilinganishwa na ufanisi wa kawaida wa motor ya brashi ya DC, kulingana na nguvu tofauti, ufanisi wake unaweza kuwa wa juu kuliko 2 hadi 10%, motor ya brashi isiyo na msingi wa DC ni kupitia muundo bora na utumiaji unaweza kupunguza upotezaji wa vifaa maalum kufikia, lakini bei ni zaidi ya ufanisi wa kiwango cha juu ni 10% ~ 30% ya brashi isiyo na brashi DC, kwa hivyo inauzwa kote ulimwenguni ni 1/5 tu ni kiwango cha 1/5 tu ni kiwango cha 1/5 tu ni kiwango cha 1/5 ni zaidi ya kiwango cha 1/5 ni kiwango cha 1/5 tu ni kiwango cha 1/5 ni zaidi ya kiwango cha 1/5. Ufanisi wa gari la Brushless DC ni uwiano wa pato la nguvu ya mitambo na nguvu ya pembejeo ya nguvu, kawaida huonyeshwa kama asilimia, Kielelezo 1 kinaonyesha motor ya kawaida ya brashi ya DC na tofauti kati ya ufanisi mkubwa wa gari la DC, kwa kuboresha muundo wa vifaa na teknolojia ili kutoa ufanisi mkubwa wa DC motor inaweza kutoa kazi zaidi katika matumizi ya nguvu ya kitengo. Kwa ujumla, ufanisi mkubwa wa brashi DC motor kawaida huwa na kiwango cha juu cha mzigo, insulation bora na shinikizo na thamani ya chini ya calorific na vibration ndogo, na hivyo kuongeza kuegemea. Ufanisi mkubwa wa brashi DC motor lazima iwe na sawa au kuzidi Chama cha Watengenezaji wa Umeme wa Kimataifa (NEMA) kawaida ilivyoainishwa katika ufanisi kamili wa mzigo wa DC. Kwa maneno mengine, ufanisi wa gari la brashi ya DC lazima iwe sawa na au zaidi ya NEMA ufanisi wa brashi DC motor ufanisi kamili wa thamani ya uhandisi inaweza kutajwa kama motor ya brushless DC motor. Ufanisi mkubwa inategemea gharama ya gari la brashi lisilo na brashi, bei ya gari ya DC isiyo na brashi, ufanisi, kutumia wakati, ufungaji na gharama ya matengenezo na gharama ya bandia, nk Ufanisi mkubwa wa brashi DC motor, huokoa gharama ya operesheni ya gharama za ziada za ununuzi zinaweza kupata gharama ya gharama ya ziada kawaida ya brashi ya brashi inaweza kukimbia kupitia miaka mbili ya akiba ili kumaliza gharama. Kwa mfano, tuseme kwamba 50 HP, sababu ya mzigo wa 75% ya gari la brashi la DC lisilo na zaidi ya mwaka 4000, umeme ni $ 0. 04 / kWh, iliyoboreshwa inaweza kuokoa 4079 kWh au $ 163 kwa mwaka. Kama matokeo, ufanisi mkubwa wa gari la brashi DC, kupitia uboreshaji wa ufanisi wa 4%, miaka miwili kuliko motor ya kawaida ya DC ya kuokoa $ 1304, kimsingi ilifikia kiwango cha kurudi kwa miaka miwili. Kasi ya gari ya brashi ya DC na shida ya uhusiano kati ya pampu ya centrifugal na mzigo wa shabiki ni nyeti sana kwa mabadiliko katika kasi, kasi ya 5 r/min pekee itasababisha kiwango cha mtiririko na ongezeko kubwa la matumizi ya nishati, ufanisi mdogo. Badilisha pampu au shabiki, kwa hivyo lazima uchague kasi ni sawa na au chini ya mzigo kamili hubadilishwa kwa kasi ya gari ya brushless DC. Ya Centrifugal motor inayoendeshwa na nguvu na kasi ya moja kwa moja. Kwa mfano, ikiwa kasi ya gari isiyo na brashi ya DC iliongezeka kutoka 1740 r/min hadi 1760 r/min, ingawa iliongezeka tu 20 r/min, lakini kuongeza 3% ya matumizi ya nguvu, hewa au maji wakati huo huo pia na mraba wa mabadiliko ya kasi. Slip na kasi inategemea mzigo, inaweza kufanya gari tofauti ya brushless DC inayoendeshwa kuwa mzigo sawa, kama vile 100 hp pato 25% iliyokadiriwa nguvu ya brashi DC motor, inaweza kutumia 50 hp au farasi wa chini wa farasi Bldc badala ya, 50% tu ya nguvu ya 50 hp kwa wakati huu, au 40 hp 62. 5%, 83% ya hp hp, hp. Kama mzigo wa gari wa brashi wa DC polepole huongeza kasi ya kasi inapungua, kasi kamili kwa kasi kamili, kwa hivyo, gari la brashi lisilokuwa na brashi kusini mwa Anhui, kasi ya chini tu au mzigo mkubwa wa kazi ya moja kwa moja ya brashi (DC) kukimbia karibu na njia ya kasi ya kusawazisha, iliyojaa nguvu ya brashi isiyo na nguvu kwa kasi ya chini ya kasi ya kasi ya kugharamia, badala ya kasi kubwa ya kugharimu dc na nguvu ya chini kwa kasi ya karibu na kasi ya kufanya kazi kwa kasi ya brashi. Katika karatasi hii, kutoka kwa 'njia za kijamii'