Systém tepelného čerpadla zem-zdroj bezkomutátorového jednosmerného motora problém s účinnosťou | efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor - Bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu webovej stránky anhui | bezkomutátorový jednosmerný motor

Problém s vysokoúčinným bezkomutátorovým jednosmerným motorom v systéme tepelného čerpadla zemného zdroja používanom vo všetkých druhoch bezkomutátorových jednosmerných motorov, podľa účinnosti bezkomutátorového jednosmerného motora možno rozdeliť do dvoch kategórií: štandardná účinnosť bezkomutátorového jednosmerného motora a vysokoúčinný bezkomutátorový jednosmerný motor. Vysoko účinný bezkomutátorový jednosmerný motor v porovnaní so štandardnou účinnosťou bezkomutátorového jednosmerného motora, podľa rôzneho výkonu môže byť jeho účinnosť vyššia ako 2 až 10%, efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor je vďaka lepšiemu dizajnu a jeho použitie môže znížiť stratu špeciálneho materiálu na dosiahnutie, ale cena je asi vyššia ako štandardná účinnosť je 10% ~ 30% bezkomutátorového jednosmerného motora sa na celom svete predáva iba bezkartáčový motor, takže 1 kefa sa predáva iba na celom svete motor. Účinnosť bezkomutátorového jednosmerného motora je pomer mechanického výkonu a príkonu, zvyčajne vyjadrený v percentách, obrázok 1 ukazuje štandardný bezkomutátorový jednosmerný motor a rozdiel medzi vysoko účinným bezkomutátorovým jednosmerným motorom, zlepšením konštrukcie materiálov a technológie na výrobu vysoko účinného bezkomutátorového jednosmerného motora môže produkovať viac práce pri spotrebe energie jednotky. Vo všeobecnosti má vysokoúčinný bezkomutátorový jednosmerný motor zvyčajne vysoký koeficient zaťaženia, lepšiu izoláciu a tlak a nízku výhrevnosť a malé vibrácie, čím sa zvyšuje spoľahlivosť. Vysokoúčinný bezkomutátorový jednosmerný motor musí mať rovnakú alebo vyššiu ako medzinárodná asociácia výrobcov elektrických zariadení (NEMA) ako je obvyklé v účinnosti bezkomutátorového jednosmerného motora pri plnom zaťažení. Inými slovami, účinnosť bezkomutátorového jednosmerného motora musí byť rovnaká alebo väčšia ako účinnosť bezkomutátorového jednosmerného motora NEMA pri plnom zaťažení technickej hodnoty, ktorú možno označiť ako efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor. Vysoká účinnosť závisí od nákladov na bezkomutátorový jednosmerný motor, bezkomutátorový jednosmerný motor, efektívnosť, čas používania, náklady na inštaláciu a údržbu a umelé náklady atď. Vysokoúčinný bezkomutátorový jednosmerný motor, šetrí prevádzkové náklady na dodatočné nákupné náklady možno rýchlo získať späť náklady na dodatočné náklady, zvyčajne efektívny bezkomutátorový jednosmerný motor môže bežať dva roky úspor na kompenzáciu nákladov. Predpokladajme napríklad, že bezkomutátorový jednosmerný motor s výkonom 50 HP a zaťažením 75 % beží viac ako 4 000 ha ročne, elektrina je 0 USD. 04 / kWh, vylepšený môže ušetriť 4 079 kWh alebo 163 dolárov ročne. Výsledkom je, že vysokoúčinný bezkomutátorový jednosmerný motor vďaka 4% zlepšeniu účinnosti o dva roky v porovnaní so štandardným bezkomutátorovým jednosmerným motorom, čím ušetril 1304 USD, v podstate splnil štandard návratnosti na dva roky. Rýchlosť bezkefového jednosmerného motora a problém vzťahu medzi záťažou odstredivého čerpadla a záťažou ventilátora je extrémne citlivý na zmeny otáčok, samotné zvýšenie rýchlosti o 5 ot./min povedie k prietoku a výraznému zvýšeniu spotreby energie, nízkej účinnosti. Vymeňte čerpadlo alebo ventilátor, takže musíte zvoliť rýchlosť rovnú alebo menšiu ako plné zaťaženie a nahradiť otáčky bezkomutátorového jednosmerného motora. Ventilátor poháňaný odstredivým motorom na výkon a rýchlosť priameho. Napríklad, ak sa otáčky bezkomutátorového jednosmerného motora zvýšili z 1740 ot./min na 1760 ot./min., aj keď sa zvýšili iba o 20 ot./min., ale na pridanie 3,5 % spotreby energie, vzduchu alebo vody súčasne aj s druhou mocninou zmeny rýchlosti. Sklz a rýchlosť závisia od zaťaženia, môže to spôsobiť, že rôzne bezkomutátorové jednosmerné motory budú mať rovnakú záťaž, ako je napríklad bezkomutátorový jednosmerný motor s výkonom 100 HP s menovitým výkonom 25 %, namiesto toho môže použiť motor BLDC s výkonom 50 HP alebo nižším, iba 50 % výkonu 50 HP v tomto čase alebo 40 HP bezkefový motor 62 % dc. Plný výkon 25 HP. S postupným zvyšovaním zaťaženia bezkomutátorového jednosmerného motora rýchlosť klesá, plná rýchlosť na plnú rýchlosť, preto bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu Anhui funguje len pri nízkych otáčkach alebo pri veľkom zaťažení bezkomutátorového jednosmerného prúdu (dc), aby bežal blízko k synchrónnej rýchlosti, nabitý efektívnym bezkomutátorovým jednosmerným motorom s nízkym výkonom pri takmer rýchlosti synchrónnej rýchlosti, môže ušetriť náklady namiesto pôvodného bezkomutátorového motora s nižšou rýchlosťou. V tomto dokumente zo „sociálnych kanálov“