Borstlös motorstyrenhet är hur man vänder? Nedan små gör upp för det. Enkelt uttryckt är att förlita sig på att ändra ingången till den borstlösa motorstyrenheten på statorspolen med växelströmsvågfrekvens och vågform. Genom lindningsspolen bildas runt en rotationsaxel av magnetfältet runt motorstyrenhetens geometri, som består av permanentmagnetisk magnetisk stålrotor, varvid motorstyrenheten vänder uppåt. Motorstyrenhetens prestanda, inte bara med antalet magnetiskt stål, magnetiskt stål, magnetiskt flödesintensitet och storleken på motorstyrenhetens inspänning, och många andra faktorer, hade också mycket att göra med styrprestandan. Eftersom ingången är likström, strömbehovet till elektronisk regulator förvandlade det till trefas växelström (ac), samtidigt måste ta emot styrsignal från fjärrkontrollmottagaren, realisera motorstyrningens hastighetskontroll, för att tillfredsställa användningen av modellen. För att sammanfatta, alla som förstår borstlös motorstyrning är hur man vänder?
