Förutom den borstlösa motorstyrningsborsten, är den mest omedelbara förändringen inte en borstmotorstyrenhet under edm-drift, vilket avsevärt minskar den elektriska gnistinterferensen från fjärrradioutrustning. Så den borstlösa motorstyrningen används i stor utsträckning inom elelektriker, plocka upp underifrån, låt mig förklara att den borstlösa motorstyrningen för dig är hur man kör. Inuti motorstyrningen av hallsensorn är röd linje i allmänhet ta 5 - nätsladden12 v dc. Och i majoriteten med 5 v. Inuti hallen signalöverföring motorstyrenhet magnetiskt stål i förhållande till positionen av spolen, enligt de tre hall signal controller kan veta vid denna tidpunkt bör vara hur man spole motorstyrenhet är inte samma som tillståndet för strömförsörjningen är hall, är inte samma som den nuvarande riktningen av spolen. Hallsignaler till regulatorn, regulatorn genom motorstyrenhetens faslinje (Fet linjer, inte halllinje) Spoleströmförsörjning till motorstyrenheten och motorstyrenheten, magnetiskt stål och spole (Precis i statorspolen, faktiskt hall är vanligtvis installerad på statorn) Rotation, hallinduktion av ny positionssignal, regulator och linje till spole motorstyrenhet för att ändra riktningen på den nuvarande strömförsörjningen, fortsätt att rotera motorstyrenheten.