Brezkrtačni krmilnik motorja je sestavljen iz glavnega telesa motorja in pogona, je tipičen mehatronični izdelek. DC brez krtačenja, ki temelji na samodejnem krmilnem tipu delovanja, tako da ne kot frekvenčni nadzor hitrosti motorja pod preobremenjenim zagonom sinhronega krmilnika motorja kot plus zagonsko navijanje na rotorju, prav tako ne bo ustvaril nihanja in odstopil pri mutaciji obremenitve. Krmilnik motorja brez krtača je odvisen od spreminjanja vhoda na krmilnik motorja brez krtača na statorski tuljavi frekvence valov in valovne oblike izmenične toka, okoli vijugaste tuljave, da tvori popolno vrtečo se geometrijsko os magnetnega polja, magnetno polje, ki je magnetno magnetno magnetno magnetno krmilnik, magnetni krmilnik in magnetni krmilnik. Od vhodne napetosti krmilnika motorja in drugih dejavnikov ima veliko več in nadzor zmogljivosti brez krtačenja motorja, ker je vhod neposredni tok, tok potrebe, ki ga je elektronski regulator spremenil v trifazni izmenični tok, prav tako mora sprejemati krmilni signal iz sprejemnika oddaljenega krmilnika, nadzorovati hitrost obračanja motornega krmilnika, da se srečajo z modelom. Na splošno je struktura krmilnika brez krtača sorazmerno preprosta, resnično določa njegovo zmogljivost ali brezkrtačni elektronski regulator, dober elektronski regulator potrebuje en sam čip mikroračunalniški program za nadzor mikroračunalnika, oblikovanje vezja, nadzoruje celoten postopek, kot je kompleksna tehnologija obdelave, tako da so cene veliko višje od krmilnika krtače. DC brez krtačenja se uporablja polprevodniška stikalna naprava za uresničitev elektronske komutacije, z elektronsko stikalno napravo namesto tradicionalnega kontaktnega komutatorja in čopiča. Ima visoko zanesljivost, neskladno iskrico in nizko mehansko hrup, ki se pogosto uporablja v vrhunski avdio, video, elektronski opremi in pisarniški opremi. , Čas popravljanja Sara: 2019 -6 -6
