يتكون جهاز التحكم في المحرك بدون فرش من الجسم الرئيسي للمحرك والمحرك، وهو منتج ميكاترونكس نموذجي. يعتمد محرك التيار المستمر بدون فرش على نوع التحكم الآلي في التشغيل، لذلك ليس مثل التحكم في تردد سرعة المحرك تحت التحميل الزائد لبدء تشغيل وحدة التحكم في المحرك المتزامن بالإضافة إلى لف بدء التشغيل على الدوار، كما أنه لن يولد تذبذبًا ويخرج عند حدوث طفرة في الحمل. تعتمد وحدة التحكم في المحرك بدون فرش على تغيير المدخلات إلى وحدة التحكم في المحرك بدون فرش على ملف الجزء الثابت من تردد موجة التيار المتردد وشكل الموجة، حول ملف اللف لتشكيل محور هندسة وحدة التحكم في المحرك الدوار بالكامل للمجال المغناطيسي، والمجال المغناطيسي الذي يقود المغناطيس الدائم على فولاذ المغناطيس الدوار، وظهرت وحدة التحكم في المحرك وأداء وحدة التحكم في المحرك وعدد من الفولاذ المغناطيسي، والفولاذ المغناطيسي، وكثافة التدفق المغناطيسي، وحجم جهد إدخال وحدة التحكم في المحرك وعوامل أخرى، أكثر والتحكم في أداء وحدة التحكم في المحرك بدون فرش لديه الكثير للقيام بذلك، لأن الإدخال هو التيار المباشر، يحتاج الحاكم الإلكتروني الحالي إلى تحويله إلى تيار متناوب ثلاثي الطور، ويحتاج أيضًا إلى تلقي إشارة التحكم من جهاز استقبال التحكم عن بعد، والتحكم في سرعة دوران وحدة تحكم المحرك، لتلبية احتياجات النموذج باستخدام. بشكل عام، هيكل وحدة التحكم في المحرك بدون فرش بسيط نسبيًا، ويحدد حقًا أدائه أو الحاكم الإلكتروني بدون فرش، يحتاج الحاكم الإلكتروني الجيد إلى تصميم برنامج التحكم في الكمبيوتر الصغير ذو الشريحة الواحدة، وتصميم الدوائر، والتحكم في العملية الشاملة، مثل تكنولوجيا المعالجة المعقدة، وبالتالي فإن الأسعار أعلى بكثير من وحدة التحكم في محرك الفرشاة. يستخدم محرك التيار المستمر بدون فرش جهاز تبديل أشباه الموصلات لتحقيق التبديل الإلكتروني، مع جهاز التبديل الإلكتروني بدلاً من مبدل الاتصال التقليدي والفرشاة. إنه يتمتع بموثوقية عالية، ولا يوجد شرارة تخفيف، وضوضاء ميكانيكية منخفضة، ويستخدم على نطاق واسع في الصوت والفيديو والمعدات الإلكترونية ومعدات التشغيل الآلي للمكاتب المتطورة. , موعد تصحيح سارة : 2019 -6 -6