Servo motorja Servo motorja je razdeljen na dve vrsti: ena vrsta elektronskih strojev. Mehansko popravilo Bad Bad, ker je veliko mehanskih stikov. Elektronsko popravilo dobro popravilo. Cev je infrardeča cev, ki oddaja svetlobo, za cev, skupaj pošlje in sprejema 4-stopenjsko napravo. Glede na model na elektronskem trgu. Metoda merjenja in splošne svetlobne diode (LED). Merjenje triode, ki se aktivira s svetlobo, ni nič posebnega. Upoštevajte, da če odprete fotoobčutljivo merjenje cevi pod pogojem naravne svetlobe, je neveljavno, po preskusu spremenite napravo zaprto lupino. Dajalnik (dajalnik) je signal, kot je BitTorrent), pretvorba ali priprava podatkov, ki je na voljo v obliki komunikacije, prenosa signala in shranjevanja opreme. Kodni premik ali linearni premik se pretvori v električne signale, prvi pa se imenuje dajalnik, ki ga imenujemo dvoriščna palica. Glede na metodo odčitavanja lahko dajalnik razdeli na stik in brezkontaktna dva; Po delovnem načelu dajalnika lahko razdelimo v dve kategoriji, inkrementalni in absolutni vrsti. Inkrementalni dajalnik je pretvorba premika v periodični signal, nato pa električne signale pretvori v štet impulz, pri čemer je velikost premika števila impulza. Absolutna vrsta dajalnika vsake lokacije, ki ustreza določeni številčni kodi, tako da je le z merilno vrednostjo za položaj za začetek in zaustavitev in nima nobene zveze z merjenjem na sredini postopka. Servo motor, dajalnik je poškodovan, kako se izogniti dajalniku? , Napačni pojavi, ki jih povzroča nepravilno nalaganje in razkladanje ter stres, ki se razbija disk koderja kode, obraba in raztrganje, razlog za poškodbe 1. zaradi nenormalne zunanje sile, dajalnika dajalnika z osnim premikom, in z uporabo površinskega trenja in obrabe in celo zlomljene. 2. Električna namestitev ali potek prevoza, padec, udarci in drugi razlogi, vodijo do motoričnega radialnega stresa, naredi dajalnik dajalnika z obrabo in lomljenjem kontaktne površine objektiva. Tretjič, zadeve, ki potrebujejo pozornost pri namestitvi motorja, ne uporabljajo preveč sile na gredi motorja.
