Pogosta okvara uhajanja brusilnika: uhajanje rotorja, uhajanje, uhajanje sedeža krtače (kot kovinske lupine) in notranje lomljenje žice. ) Krtačite, da odstranite, lahko presodite stator, krtačo in notranje žice za puščanje. ) Odklopite priključno žico statorja in držala za krtačo, lahko presodite baze krtače za puščanje. ) Neodvisen merilni rotor za uhajanje. Rotor in krtačo spremenite uhajanje sedeža, stator se lahko vrti ali zamenja. Litijeve brezkrtačne napake z električnim kotom in odstranjevanje metod kotnega brusila z motorjem serije IS, motor pa je glede na značilnosti dveh kosov ogljikovega čopiča, rotorja komutatorja. Najpogostejši del izgorevanja konca navitja komutatorja in rotorja. Če je komutator zgorel, splošni tlak iz ogljikove krtače ni dovolj. Ko motor deluje, če se trenutna neprekinjena, ogljikova krtača hitro obrabi, čas raste, karbonska krtača skrajša, tlak se zmanjšuje, kontaktna odpornost je zelo velika, vročina je v tem trenutku zelo resna površina komutatorja. Če je del navijanje, kotni brusilni stroj obdelovanca pod velikim pritiskom pri delu, je sila trenja zelo velika, motor je v času preobremenitve predolg. To je tudi zato, ker je električni tok prevelik.
