Brezkrtalni DC motorni krmilnik z izjemnimi zmogljivostmi je bil široko uporabljen v industrijski proizvodnji in vsakdanjem življenju z neposrednim tokom, ima visoko in nizko napetost, na splošno se nanaša na brezkrtalni DC motorični krmilnik glavnega telesa in spodbudi integracijo izdelka. Splošno znanje je naslednje: (brez krtača DC motornega krmilnika1) Pred demontažo želite uporabiti stisnjen zrak, da pihate mrežni površinski prah, krmilnik motorja in strgano čisto površinsko umazanijo. (2) Izberite motorični krmilnik razpustitev delovnega mesta, očistite okolje scene. (3) Znani s funkcijami strukture motorja in zahtevami tehničnega vzdrževanja. (4) Pripravljeni za propad potrebnih orodij, vključno s posebnimi orodji) in opremo. (5) Za nadaljnje razumevanje napak pri delovanju motoričnega krmilnika je lahko pogojna pred razstavljanjem pri preskusu inšpekcijskega preskusa. Za to obrnite krmilnik motorja s testom obremenitve, podrobno preverite krmilnik motorja, kot so temperatura, zvok, vibracija, in preizkusite napetost, tok, hitrost itd., Nato pa izklopite obremenitev, izmerite in zabeležimo preverjanje brez obremenitve in zabeleženo. (6) Odrežite napajanje, ožičenje krmilnika motorja, da odstranite, zabeležite. (7) Megger izberite ustrezen napetostni preskusni regulacijski upor za krmilnik motorja. Vzdrževanje Da bi ohranili korak s časi, ko je izmerjena izolacijska odpornost v primerjavi z določitvijo trenda, ki spreminja motorični krmilnik, in izolacijsko izolacijsko stanje, se izmerijo različne temperature pretvorbe vrednosti izolacije v isto temperaturo, povprečno pretvorbo v 75 ℃. (8) Absorpcija testa kot K. Ko absorpcijsko razmerje, večje od 1. 33, pokaže, da je treba z vlago vplivati na izolacijo motoričnega krmilnika ali stopnjo vpliva na vlago. Če želite primerjati s prejšnjimi podatki, želite dodati tudi kakršno koli temperaturo, izmerjeno absorpcijo kot pretvorba v isto temperaturo. Brezkrtalni krmilnik motorja s senzorjem Hall se vrne nazaj v krmilni vezje za povratno vezje rotorja, omogoči jim, da se naučijo natančnega časa fazne komutacije motorja. Večina proizvodnih krmilnikov brez krtača proizvajalca krmilnikov za pozicioniranje ima tri senzorje za učinke. Ker ni krmilnika brez krtača brez krtača, tako tudi nima ustreznega vmesnika, zato je bolj čist, manj hrupa, pravzaprav ni vzdrževanja, daljše življenjske dobe.
