Бесщеточный двигатель. Пластина относится к бесщеточному двигателю постоянного тока двигателем, он состоит из основного корпуса и привода, является типичным продуктом мехатроники. Из -за бесщеточного двигателя постоянного тока на основе автоматического бега, поэтому не понравится синхронное управление частотой двигателя скорости двигателя под перегрузкой, плюс запуск намотки на роторе, также не будет генерировать колебание и выходить при мутации нагрузки. Средняя и небольшая емкость постоянного магнитного двигателя постоянного тока (BLDCM), теперь многие материалы NDFEB редкоземельной земли с использованием продукта с высокой магнитной энергией. Следовательно, объем редкоземельного перманентного магнитного магнитного мотора, чем трехфазный асинхронный двигатель с емкостью, уменьшает бесщеточный номер основания двигателя постоянного тока. Область применения: бесщеточный двигатель часто используется в запросе управления выше, более высокая скорость устройств, таких как модельные самолеты, точные инструменты и счетчики и т. Д. Для управления скоростью двигателя строго вращаются на очень высоком устройстве. Срок службы: бесщеточный мотор, обычно жизнь в десятках тысяч часов в порядке величины, но из -за различного бесщеточного срока службы моторного обслуживания совершенно разные. Эффект использования: бесщеточный двигатель, как правило, является цифровым контролем преобразования частот, управляемость сильна, от нескольких вращений в минуту (оборотов) до десятков тысяч революций в минуту может быть очень легко реализовать. Энергетические аспекты: относительно бесщеточный двигатель, чем серии, контролируется технологиями преобразования частоты. , аспекты обслуживания в будущем должны заменить мотор углеродной кисти углеродной кисти, если изменение меньше, чем при причинении повреждения двигателя, бесщеточных двигателей, длительного срока службы и, как правило, имеет более 10 раз мотор с щеткой, но необходимость заменить двигатель сломается, но базовый не нуждается в ежедневном обслуживании. Шумовой аспект не имеет ничего общего с тем, является ли мотор кисти, Main - это смотреть на подшипник и двигатель с внутренними компонентами. Параметры модели бесщеточного двигателя, в дополнение к физическому измерению (диаметр, длина, диаметр оси и т. Д.), Вес, диапазон напряжений, тока без нагрузки, максимального тока и других параметров, а также важным показателем-индикатором-KV, это значение является уникальным для бесщеточного мотора производительности параметра, являются бесконечными характеристиками двигателя важных данных.
