harjadeta mootor plaat viitab mootori poolt harjadeta alalisvoolumootorile, see koosneb põhikorpusest ja ajamist, on tüüpiline mehhatroonikatoode. Automaatsel tööl põhineva harjadeta alalisvoolumootori tõttu ei meeldi sünkroonse mootori sageduse reguleerimine mootori pöörlemiskiiruse ülekoormuskäivitamisel pluss rootori käivitusmähis, samuti ei tekita see võnkumisi ega astu koormuse mutatsiooni korral välja. Püsimagnetiga harjadeta alalisvoolumootori (BLDCM) keskmise ja väikese võimsusega, nüüd on palju haruldaste muldmetallide ndfeb-materjale, mis kasutavad suure magnetenergiaga toodet. Seetõttu vähendab haruldaste muldmetallide püsimagnetitega harjadeta mootorite maht kui kolmefaasilise võimsusega asünkroonmootoriga harjadeta alalisvoolumootori masina baasarvu. Kasutusala: harjadeta mootor, mida kasutatakse sageli suurema juhtimise korral, seadmete, näiteks lennukimudelite, täppisinstrumendid ja arvestid jne, mootori kiiruse range reguleerimine, pöörleb väga kõrgel seadmel. Kasutusiga: harjadeta mootor, tavaliselt eluiga kümnetes tuhandetes tundides suurusjärgus, kuid erineva laagri tõttu on harjadeta mootori kasutusiga üsna erinev. Kasutamise efekt: harjadeta mootor on tavaliselt digitaalne sagedusmuunduri juhtimine, juhitavus on tugev, alates mõnest pöördest minutis (RPM) kuni kümnete tuhandete pööreteni minutis võib olla väga lihtne rakendada. Energiasäästu aspektid: suhteliselt harjadeta mootorit kui seeriamootorit juhib sagedusmuundamistehnoloogia, mis säästab palju energiat, kõige tüüpilisem on sagedusmuunduri kliimaseade ja külmkapp. , hooldusaspektid tulevikus, süsinikharja söeharja mootor on vaja välja vahetada, kui muutus on väiksem kui siis, kui põhjustab mootori kahjustusi, harjadeta mootorid, pikk kasutusiga ja tavaliselt on harja mootor rohkem kui 10 korda, kuid mootor on vaja vahetada, kuid see ei vaja igapäevast hooldust. Müra aspektil pole midagi pistmist sellega, kas harja mootor, peamine on vaadata laagrit ja mootorit koos sisemiste komponentidega. Harjadeta mootori mudeli parameetrid, lisaks füüsilisele mõõtmele (läbimõõt, pikkus, telje läbimõõt jne), kaalule, pingevahemikule, tühivooluvoolule, maksimaalsele voolutugevusele ja muudele parameetritele, on ka oluline näitaja-KV väärtus, see väärtus on harjadeta mootorile ainuomane jõudlusparameetri jaoks, on harjadeta mootori jõudlusnäitajad olulised andmed.