מנוע ללא מברשת צלחת מתייחסת למנוע DC ללא מברשת ליד המנוע, היא מורכבת מגוף ראשי והכונן, היא מוצר מכטרוניקה טיפוסי. בגלל מנוע DC ללא מברשות המבוסס על ריצה אוטומטית, כך שלא יאהב את בקרת התדרים המנוע הסינכרוניים של מהירות המנוע תחת העומס יתר על המידה בתוספת ההפעלה המתפתלת ברוטור, גם לא תייצר תנודה ותצא למוטציה של עומס. קיבולת בינונית וקטנה של מנוע DC מגנט קבוע ללא מברשת (BLDCM), כיום הרבה חומר NDFEB אדמה נדיר באמצעות מוצר אנרגיה מגנטית גבוהה. לפיכך, נפח האדמה הנדירה של מגנט קבוע של מנוע ללא מברשת ממנוע אסינכרוני תלת פאזי עם הקיבולת מפחית מספר בסיס מכונת מנוע DC ללא מברשות. היקף היישום: מנוע ללא מברשות, משמש לרוב בבקשת הבקרה הוא מהירות גבוהה יותר, מהירות גבוהה יותר של מכשירים, כגון מטוסי דגם, מכשירי דיוק ומטר וכו 'לבקרת מהירות המנוע בקפדנות, מסתובבים במכשיר גבוה מאוד. חיי שירות: מנוע ללא מברשות, בדרך כלל חיים בעשרות אלפי שעות בסדר גודל, אך בגלל חיי השירות המוטוריים הנושאים ללא מברשות שונים זה מזה. השתמש באפקט: מנוע ללא מברשות, הם בדרך כלל בקרת המרה בתדר דיגיטלי, יכולת השליטה חזקה, החל מספורים בודדים בדקה (סל'ד), ועד עשרות אלפי סיבובים לדקה יכולים להיות קלים מאוד ליישום. היבטים חיסכון באנרגיה: יחסית, מנוע ללא מברשות מאשר מנוע סדרה נשלט על ידי טכנולוגיית המרת תדרים חוסכת אנרגיה הרבה, האופייני ביותר הוא מיזוג אוויר ומקרר המרת התדרים. , היבטי תחזוקה בעתיד, צריכים להחליף מנוע מברשת פחמן מברשת פחמן, אם השינוי פחות מאשר כאשר גורם לנזק של המנוע, מנועים ללא מברשות, חיי שירות ארוכים ובדרך כלל יש יותר מעשר פעמים של מנוע מברשת, אך צריך להחליף את המנוע נשבר, אך בסיסי אינו זקוק לתחזוקה יומית. לפן הרעש אין שום קשר אם מנוע מברשת, ראשי הוא להסתכל על המיסב והמנוע עם הרכיבים הפנימיים. הפרמטרים של הדגם של המנוע ללא מברשת, בנוסף למימד הפיזי (קוטר, אורך, קוטר הציר וכו '), משקל, טווח מתח, זרם ללא עומס, זרם מקסימלי ופרמטרים אחרים, גם הוא ערך מחוון-KV חשוב, ערך זה הוא ייחודי למנוע חסר המברשות של פרמטר ביצועים, הוא מאפייני ביצוע מנוע ללא מברשת של נתונים חשובים.
