Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из основного корпуса двигателя и привода, является типичным продуктом мехатроники. Бесщеточный двигатель - это не кисть и коммутатор (или коллекторное кольцо) двигателя, также называемого коммутатором двигателя. Так каковы типичные особенности бесщеточного двигателя постоянного тока? Ниже небольшой макияж для всех вступлений. () Широкий диапазон бесщеточной скорости двигателя постоянного тока, любая скорость может работать при полной мощности. () Внешняя характеристика бесщеточного двигателя постоянного тока является хорошей, может при низкой скорости высокого крутящего момента, что может обеспечить большой стартовый крутящий момент; () Бесщеточный двигатель постоянного тока возрожденного тормозного эффекта является хорошим, потому что его ротор является постоянным магнитным материалом, тормозный двигатель может войти в состояние генератора; () Бесщеточный двигатель высокой эффективности постоянного тока, сильная перегрузка, делает отличную производительность в системе сопротивления; () Бесщеточный двигатель постоянного тока является механическим коммутатором, принимает полностью закрытую структуру, может предотвратить попадание пыли во внутреннюю моторную внутреннюю надежность; () Бесщеточный двигатель постоянного тока с небольшим размером, высокая плотность мощности. () Бесщеточный двигатель постоянного тока проще, чем асинхронное управление приводом двигателя.
