Бесщеточный контроллер двигателя, используемый в течение долгого времени после того, как трудно избежать, может появиться все виды проблем, если схема контроллера двигателя, как мы должны его решить? Небольшой макияж для вас, чтобы сделать краткое представление! 1. Феномен разрыва появился в передней части бесщеточного контроллера двигателя, контроллер двигателя должен быть хорошо подключен, сварка, снова упаковка на изоляционных материалах, на изоляционной трубке, галстук - это хорошая, затем сушка; 2. контроллер двигателя появляется феномен роторной клетки-клетки из белки-клетки, может использовать сварку, холодное соединение или изменить исходное ремонт; 3. Точки отсечения в резервуаре могут быть устранены с помощью метода группировки для идентификации точек останова, а разбитые в обмоточном соединении-это то, что они пройдут проверку используемой изоляции; 4. По причине поворота, межфазного короткого замыкания и заземления вызвали плохо сжигание обмотки, следует заменить новую обмотку. Небольшой макияж напоминает: бесщеточный контроллер двигателя для ремонта должен объединить местную реальную ситуацию, открытое мышление, пошаговый анализ, исключенный один за другим, пока вы не найдете реальную причину проблемы.