Hoprio ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າວົງຈອນປິດໂຮງງານຜະລິດສູງ

Hoprio brushless motor controller ສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທີມງານທີ່ມີພອນສະຫວັນຂອງມືອາຊີບ.

ປະລິມານ:



ສອບຖາມ ເພີ່ມໃສ່ກະຕ່າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

Hoprio ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ brushless. ວັດສະດຸທີ່ດີ, ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດກ້າວຫນ້າ, ແລະເຕັກນິກການຜະລິດອັນດີງາມແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີແລະຄຸນນະພາບທີ່ດີແລະມີຂາຍດີໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບໍລິສັດ
1. Hoprio brushless motor controller ສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທີມງານທີ່ມີພອນສະຫວັນຂອງມືອາຊີບ.
2. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ. ໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນສະຫນອງກອບແລະການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກສໍາລັບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງມັນ.
3. ມັນຊ່ວຍປົກປ້ອງຕາ ແລະ ໜັງຕາຈາກແສງສະທ້ອນແນວນອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດຕາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ການເສື່ອມຂອງສາຍຕາ.
4. ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຮອຍຍັບຫນ້ອຍລົງ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມັກຈະເປັນທາງເລືອກໃນການດູແລທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ແລະມັນສາມາດຊັກເຄື່ອງໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງບໍລິສັດ
1. Hoprio ກຸ່ມມີຄວາມເປັນມືອາຊີບສູງໃນການຜະລິດເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າ.
2. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຮູບແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ປະໂຫຍດນີ້ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງວັດຖຸດິບຂອງພວກເຮົາທີ່ລຽບງ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຜະລິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
3. ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ bldc ແມ່ນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາ. ສອບຖາມໄດ້! ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, ກຸ່ມ Hoprio ພະຍາຍາມນໍາເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ. ສອບຖາມໄດ້!

ເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດຍົກໄຟຟ້າ 48v 1244-5561

1, ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

DESCRIPTION
Curtis PMC Model 1244 SepEx programmable controllers ໃຫ້ການຄວບຄຸມການເກີດໃຫມ່ທີ່ລຽບແລະ seamless ຂອງ motors ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ. ພາກສ່ວນພະລັງງານ MOSFET ຂັ້ນສູງໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍ, ການດໍາເນີນງານງຽບແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ.

APPLICATION
Curtis PMC SepEx controllers ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸຂະຫນາດນ້ອຍແລະຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາເບົາອື່ນໆໂດຍໃຊ້ມໍເຕີທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມທັງການຍົກຕ່ໍາ, stackers, ບັນທຸກບຸກຄະລາກອນແລະຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ຄຸນລັກສະນະ
• ການຄວບຄຸມຂົວເຕັມຂອງພາກສະຫນາມ motor ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ contactors ທິດທາງ.
•ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ Model 1307 Programmer ສໍາລັບການຂຽນໂປລແກລມ, ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສແລະການທົດສອບ.
• Armature ປະຈຸບັນຄວບຄຸມຕະຫຼອດເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ arcing ແລະແປງ.
• ການເບຣກແບບຟື້ນຟູຈະເພີ່ມພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ແລະຫຼຸດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ.
• ເບຣກທີ່ເປັນກາງໃຫ້ເບຣກອັດຕະໂນມັດແບບເປັນກາງ - ຈຳລອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການບີບອັດເບຣກ. ປັບລະດັບເບກໄດ້.
• MultiMode ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສີ່ຮູບແບບການປະຕິບັດການຍານພາຫະນະເລືອກໄດ້.
• Programmable ເພື່ອຈັບຄູ່ລັກສະນະ motor ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ.
•ພົບຫຼືເກີນຄວາມຜິດ EEC ກວດພົບຄວາມຕ້ອງການກັບວົງຈອນແລະຊອບແວເພື່ອກວດຫາຄວາມຜິດໃນວົງຈອນ throttle, ວົງຈອນຂັບ MOSFET, ແລະຜົນຜະລິດໄດເວີ.
• ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຄວບຄຸມແລະຈໍາກັດຢູ່ເທິງສຸດໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມພາກສະຫນາມ motor.
• Passive regen ສະຫນອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃນທຸກຕໍາແຫນ່ງ throttle ໃນເວລາທີ່ລົງທາງເນີນ.
• ການຫຼຸດອຸນຫະພູມເສັ້ນຊື່ໃນຂອບເຂດຈຳກັດປັດຈຸບັນຂອງ armature ແລະ field drive. ບໍ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຮ້ອນໃດໆ.
• undervoltage cutback ຫຼຸດຜ່ອນກະແສ motor ເພື່ອຮັກສາແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຂ້າງເທິງຈຸດ under-voltage.
• PWM ໄດເວີສໍາລັບ contactors ແມ່ນໂຄງການສໍາລັບການດຶງແລະຖືກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກະຈາຍພະລັງງານແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ contactors ທົ່ວໄປ.
• HPD ແລະ SRO ທາງເລືອກ interlock ຮັບປະກັນລໍາດັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມ.
• ການປ້ອນຂໍ້ມູນປີ້ນກັບສຸກເສີນ (ປຸ່ມທ້ອງ) ເຮັດໃຫ້ເກີດການປີ້ນກັບທັນທີເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ.