ການວິເຄາະຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ overheating
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-07-29 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ໃນເວລາທີ່ທາງເລືອກ, ໂດຍທົ່ວໄປໃນຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມ motor overheating ປະກົດການ, ຮ້າຍແຮງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາ, ສາເຫດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor pump ນ້ໍາມັນ overheating. 1. ເນື່ອງຈາກວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງຂະຫນາດກາງເກີນຕົວຄວບຄຸມ motor pump ນ້ໍາມັນເກຍ, ນໍາໄປສູ່ການປະກົດການ overheating. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ມາດຕະການ: ການຕັ້ງຄ່າຂອງການຄວບຄຸມມໍເຕີໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງປັມນ້ໍາມັນເກຍໄດ້. 2. ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານ shaft ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນເກຍ, ນໍາໄປສູ່ການປະກົດການ overheating. ສໍາລັບປະເພດຂອງມາດຕະການນີ້: ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕັ້ງຄ່າຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. 3. ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຕ່ອມຫຸ້ມຫໍ່ແຫນ້ນເກີນໄປຫຼືພາກຮຽນ spring ປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, ນໍາໄປສູ່ການປະກົດການ overheating. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ມາດຕະການ: ປັບຕ່ອມຫຼືປັບປະລິມານການບີບອັດພາກຮຽນ spring. ນັ້ນແມ່ນສາເຫດບາງຢ່າງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີປັ໊ມນ້ໍາມັນເກີນຄວາມຮ້ອນ, ຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທຸກຄົນໄດ້.
