모터 모터 와인딩 분류 분류 분류는 매우 흥미로운 것입니다. 다른 효과를 도출하는 다른 방법의 분류입니다. 물론 모터 와인딩도 예외는 아닙니다. MS。와 오늘 우리와의 간단한 의사 소통. 1 모터 와인딩 코일 권선의 분류 방법은 2 주 정도의 산란으로 형성되는 것으로 나눌 수 있으며, 코일 제한이 완료된 후 제한된 성형 장비를 통해 코일 형태로 고정 된 코일은 모양, 크기, 피치 및 기타 자연적인 특징을 변경하지 않아야합니다. 산란 코일은 와인딩 코일 와인딩 금형을 통해, 와이어 모양, 크기는 실제 상황에 따라 더 큰 조정 일 수 있습니다. 일반적으로 중간 크기의 모터 와인딩에 사용되는 코일을 형성하는데, 절연 강도는 산란 코일보다 낫습니다. 첫 번째는 전자기 와이어를 선택한 첫 번째는 특수성이 있습니다. 일반적으로 중심 높이 315 및 산란 코일을 사용한 다음 모터 와인딩, 주로 코어 직경과 길이의 한계로 인해 내부 공간은 비교적 좁고 흩어져있는 코일이 플라스틱 끝 이후에 포함 된 선에 사용되지만 탱크 전체 속도는 상대적으로 낮으므로 손실이 더 크고 전력이 낮습니다. 도체 절연에서 코일을 형성하는 전제에 따라, 후에 만든 와인딩 타입은 레이어 또는 다층 단열재를 부착 할 것입니다. 성형 기계를 사용하여 설계 크기를 마무리하는 것은 쉽게 변경하기가 쉽지 않습니다. 산란 코일은 대량 생산에 사용되며, 형성 코일은 성형 기계에 의해 영향을 받고 생산은 더 작을 것입니다. 간단히 이제 우리 나라의 에나멜 와이어 2 개, 에나멜 와이어 제조업체는 수천 개의 수천 개가 있으며 연간 수율 용량은 300000 톤 이상입니다. 그러나 우리 나라 전체에서 에나멜 와이어의 상태는 일반적으로 및 기타입니다. 높은 출력, 낮은 수준, 장비가 열악한 장비 및 전체; 이 상황에서도 세계 시장 경쟁에서는 물론 고급 에나멜 와이어로 고품질 전기 가전 제품을 수입해야합니다. 따라서 우리는 시장 수요, 에나멜 와이어 및 세계 시장에서 순위를 매기는 기술 수준 인 현 상태를 바꾸려는 노력을 다시 제공해야합니다. 에나멜 와이어 와인딩 라인은 도체 및 절연 층 2로 구성된 주요 유형이며, 어닐링 연화 후 베어 와이어, 반복 된 페인팅, 베이킹 후 베어 와이어입니다. 그러나 출력은 사양 요구 사항에 적합하며 제품의 고객 요구 사항에 만족하는 것은 쉽지 않으며, 원자재 품질, 프로세스 매개 변수, 생산 장비, 환경 요소, 따라서 각각의 에나멜 과이어 품질 특성은 동일하지 않지만 기계적, 화학 기능, 전력 기능, 뜨거운 네 가지 큰 기능의 기능이 있습니다.
