בהשוואה למנוע זרם ישר ולמנוע אסינכרוני, טכנולוגיית המפתח של מנוע DC ללא מברשות מאופיינת ב: 1, הבקרה האלקטרונית עבור תכונות ריצת מנוע DC, כמו יכולת שליטה טובה יותר, טווח מהירויות רחב. 2, צריך מידע משוב על מיקום הרוטור וכונן מהפך רב-פאזי אלקטרוני. 3, הוא בעצם מנוע AC, ללא ניצוץ של מברשת ומקומוטטור, בעיות בלאי, הוא יכול לעבוד במהירות גבוהה, ניתן להשיג אמינות גבוהה, חיי עבודה ארוכים, לא צריך תחזוקה לעיתים קרובות. 4, מנוע DC ללא מברשות עם גורם הספק גבוה (BLDCM), הרוטור ללא הפסדים וחום, בעלי יעילות גבוהה יותר: ניגודיות הנתונים, יעילות מנוע אסינכרוני של 7.5 קילוואט היא 86. יעילות של 4%, עם הקיבולת של מנוע DC ללא מברשות היא עד 92. 4%. 5, חייב להיות חלקי בקרה אלקטרוניים, העלות הכוללת גבוהה יותר מאשר מנוע DC. המנוע העיקרי המיושם במערכת התקשורת הם שני סוגים של מנוע אינדוקציה ומנוע סנכרון מגנט קבוע, על פי עיקרון העבודה של הסוג השונה של מנוע סינכרוני מגנט קבוע, ניתן לחלק ל-EMF בגל סינוס של המנוע הסינכרוני של המגנט הקבוע (永磁同步电动机) ועקרון הגל המרובע בחזרה emf (שיטה זו פועלת בשיטת הכונן הנוכחי ללא מברשת ו-dc) לא אותו דבר. מנוע סינכרוני מגנט קבוע סינוסואידי הוא סוג אחד של מנוע מומנט, כדי ליצור מנוע מומנט חלק, זרימת זרם מתפתל המנוע חייבת להיות גם בדגם סינוסאידי, עליך לדעת שאות מיקום הרוטור הרציף, המהפך יכול לספק מתח סינוס או זרם מנוע בהתאם, לכן, יש צורך לאמץ את מיקום המקודד ברזולוציה גבוהה יותר, או אלגורית מסתובבת מורכבת יותר. כוח אלקטרו-מונע הוא מנוע DC ללא מברשות טרפז (BLDCM), כל עוד זרם הפיתול והמומנט של מנוע הגל הריבועי המבוא ישרים, לכן, המיקום של ה-BLDCM אינו זקוק לחיישנים ברזולוציה גבוהה, התקן המשוב הוא פשוט, אלגוריתם הבקרה פשוט יחסית. בנוסף של BLDCM גל טרפז שדה מגנטי מרווח אוויר גדול יותר מזה של גלי סינוס מטושטש לגמרי שדה מגנטי מרווח אוויר על ניצול ליבת הברזל גבוהה יותר; ו-BLDCM גבוה יותר מצפיפות ההספק המטושטשת לגמרי, מומנט המוצא ליחידת נפח גדול יותר. אז היישום של מנוע DC ללא מברשות מגנט קבוע ומחקר תשומת לב נרחבת יותר.
