براہ راست موجودہ موٹر اور غیر مطابقت پذیر موٹر کے مقابلے میں، برش لیس ڈی سی موٹر کی کلیدی ٹیکنالوجی کی خصوصیات ہیں: 1، ڈی سی موٹر چلانے کی خصوصیات کے لیے الیکٹرانک کنٹرول، جیسے بہتر کنٹرولیبلٹی، وسیع رفتار کی حد۔ 2، روٹر پوزیشن کی رائے کی معلومات اور الیکٹرانک پولی فیز انورٹر ڈرائیو کی ضرورت ہے۔ 3، بنیادی طور پر ایک AC موٹر ہے، جس میں برش اور کمیوٹیٹر کی کوئی چنگاری نہیں ہے، پہننے کے مسائل نہیں ہیں، یہ تیز رفتاری سے کام کر سکتا ہے، اعلی وشوسنییتا حاصل کی جا سکتی ہے، طویل کام کرنے والی زندگی، اکثر دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ 4، ہائی پاور فیکٹر برش لیس ڈی سی موٹر (بی ایل ڈی سی ایم)، روٹر لاز لیس اور فیور، کی کارکردگی زیادہ ہے: ڈیٹا کنٹراسٹ، 7. 5 کلو واٹ غیر مطابقت پذیر موٹر کی کارکردگی 86 ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر کی صلاحیت کے ساتھ 4٪ کی کارکردگی 92. 4% تک ہے۔ 5، الیکٹرانک کنٹرول حصوں کا ہونا ضروری ہے، کل لاگت ڈی سی موٹر سے زیادہ ہے. مواصلاتی نظام میں لاگو ہونے والی مرکزی موٹر دو قسم کی انڈکشن موٹر اور مستقل مقناطیس ہم آہنگی والی موٹر ہیں، مختلف قسم کی مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کے کام کرنے والے اصول کے مطابق، مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کے سائن ویو بیک ای ایم ایف میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ (BLDCM)، مختلف کام کرنے والے اصولوں کی وجہ سے ان کی ڈرائیو کو کرنٹ بنائیں اور کنٹرول کا طریقہ ایک جیسا نہیں ہے۔ سائنوسائیڈل مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کاؤنٹر الیکٹرو موٹیو فورس سائنوسائیڈ کی ایک قسم ہے، ہموار ٹارک موٹر بنانے کے لیے، موٹر وائنڈنگ کرنٹ فلو بھی سائنوسائیڈل ماڈل ہونا چاہیے، آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ مسلسل روٹر پوزیشن سگنل، انورٹر موٹر سائین وولٹیج یا کرنٹ فراہم کر سکتا ہے، اس لیے ہائی ڈیجیٹل پوزیشن کو اپنانے کی ضرورت ہے۔ گھومنے والا ٹرانسفارمر، کنٹرول الگورتھم بھی زیادہ پیچیدہ ہے۔ کاؤنٹر الیکٹرو موٹیو فورس ٹریپیزائڈل برش لیس ڈی سی موٹر (BLDCM) ہے، جب تک کہ ان پٹ اسکوائر ویو موٹر وائنڈنگ کرنٹ اور ٹارک سیدھا ہے، لہذا، BLDCM کے مقام کو ہائی ریزولوشن سینسرز کی ضرورت نہیں ہے، فیڈ بیک ڈیوائس آسان ہے، کنٹرول الگورتھم نسبتاً آسان ہے۔ BLDCM کے علاوہ trapezoidal wave air-gap مقناطیسی فیلڈ تمام ڈیجیٹل فزی سائن ویو ایئر گیپ مقناطیسی فیلڈ سے بڑا ہے جو آئرن کور کے استعمال پر زیادہ ہے۔ اور BLDCM آل ڈیجیٹل فزی پاور ڈینسٹی سے زیادہ ہے، آؤٹ پٹ ٹارک فی یونٹ والیوم بڑا ہے۔ لہذا مستقل مقناطیس برش لیس ڈی سی موٹر کی درخواست اور تحقیق پر زیادہ وسیع توجہ۔
