שיטת נהג מנוע צעד בעיקר דרך כונן מתח יחיד ושיטת כונן מתח גבוה ונמוך שיטת נהיגה במתח יחיד מתייחסת בעיקר לתהליך, סלילה המנוע פועלת רק בכיוון אחד לליפוף מתח אספקת החשמל. דרייבר מתח גבוה ונמוך הוא לעשות חשמל בעת סלילה כדי להגיע לזרם שנקבע רגיש וכשל רגיש הוא אפס כאשר זרם מתפתל הכוח, גם בעל הספק גבוה, עם דרייבר במתח גבוה ונמוך. דרייבר מתח גבוה ונמוך בחזית ההולכה עם אספקת חשמל במתח גבוה לחזית ההתקדמות של קצב עליית הזרם, ואחרי הגבול להתעקש על פיתול זרם עם מתח נמוך. דרייבר מתח גבוה ונמוך יכול להשיג מאפיינים טובים של תדר גבוה, אבל בגלל קבוע זמן הולכה של צינור בלחץ גבוה, בתדר נמוך, פיתול זכה ליותר מדי אנרגיה, מה שגרם לתנודה קצרה. באמצעות שינויים בזמן ההולכה של צינור הלחץ של סילוק תנודה בתדר נמוך, אך מעגל בקרת המתח שלו מעורב ולא מסודר, אמינות נמוכה יותר, ברגע שצינור הלחץ הגבוה יצא משליטה, תהיה עבור נזק לזרם המנוע גדול מדי. Tinto מתפשט שלב אחר שלב, הוא איש מקצוע העוסק במחקר ופיתוח וייצור בקרה אוטומטית אלקטרונית. אנו מחדשים על סמך דרישת הלקוח לשיפור מתמיד, שואפים לספק מגוון שלם של פתרונות אוטומציה ומוצרים כדי לעמוד בדרישות הייצור הגבוהות והגבוהות של היום.
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע צעד, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, מוזמן לברר. טֵלֵפוֹן: