ທັກສະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນແມ່ນວິເຄາະ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-12-12-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ວິທີການຄົນຂັບລົດຍົນຂັ້ນໄດສ່ວນຫຼາຍວິທີການຂັບລົດໄຟຟ້າແລະວິທີການຂັບລົດແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງແລະມີການເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນໃນການເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຄົນຂັບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງແລະຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວໃນເວລາທີ່ມີພະລັງງານໄຟຟ້າ, ມີພະລັງງານສູງແລະຕ່ໍາ. ຜູ້ຂັບລົດແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາທີ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານສູງແລະແຮງດັນສູງສຸດຂອງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນໃນປະຈຸບັນ, ແລະຫລັງຈາກກະແສລົມແຮງທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ແຮງດັນສູງແລະຕໍ່າສາມາດບັນລຸເວລາທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ແຕ່ວ່າໃນຊ່ວງເວລາການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ ໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ກໍາຈັດຄວາມຖີ່ຂອງການກໍາຈັດຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ, ແຕ່ວ່າທໍ່ຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ແມ່ນທໍ່ຄວບຄຸມສູງກໍ່ຈະມີຄວາມເສຍຫາຍໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຂັ້ນຕອນຂອງ Tinto ກະຈາຍຂັ້ນຕອນ, ແມ່ນມືອາຊີບທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການປັບປຸງແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ສູງກວ່າ.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: ມໍເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ລົດຈັກຕິດ, ຂີ່ລົດຍົນ, ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຂອງລົດຈັກ Stepper, ຍິນດີທີ່ຈະສອບຖາມ. ໂທລະສັບ:
