אובדן הליבה בזמן ריצה שנאי ואובדן מתפתל וההפסד הנוסף וכו'. ההפסד מצד אחד, מפחית את היעילות של השנאי, מצד שני לחום, גורם לעלייה בטמפרטורה של השנאי מצד אחד. בגלל הבדל טמפרטורה קיים בין חלקי השנאי עם המדיום שמסביב, רק לחמם למדיה שמסביב. כאשר החום שנוצר על ידי החום שווה לטמפרטורת שנאי החום כדי להגיע לערך יציב של כל חלק. כאשר השנאי בחלק מסוים של ההפרש בין הטמפרטורה לטמפרטורת מדיום הקירור סביב אותו חלק של הטמפרטורה עולה (וויסות הטמפרטורה הגבוהים ביותר בסביבת ארצנו הוא 40 ℃. כדי לייצב את זמן העלייה של טמפרטורת השנאי, עקב קיבולת השנאי גודל קיבולת ושיטות הקירור משתנות. קיבולת קטנה של שנאי טבול בשמן ויבש מסוג גדול, פועל לאחר 10 שעות עליית הטמפרטורה אמורה לשנאי להגיע ל-4 שעות. h כדי להגיע לטמפרטורה יציבה בדרך כלל תהליך קירור שנאי טבול הוא כדלקמן: קודם כל, על ידי אפקט הולכה וברזל חום פנימי אל פני השטח ואז חום על ידי הסעה טבעית של שמן שנאי הוא כל הזמן דופן מיכל הנפט וקיר ההולכה של החום של החום הפנימי והסביבת החום אל פני השטח של השנאי משפיע ישירות על יכולת העומס ועל חיי השירות שלו, על מנת להבטיח את הפעולה הבטוחה של השנאי יש לנקוט בצעדים להפחתת עליית הטמפרטורה של השנאי.