Transformer Runtime msingi hasara na hasara vilima na hasara ya ziada, nk hasara kwa upande mmoja, kupunguza ufanisi wa transformer, kwa upande mwingine katika joto, kufanya kupanda kwa joto la transformer kwa sehemu. Kwa sababu ya tofauti ya joto kati ya sehemu za kibadilishaji na za kati zinazozunguka, joto tu kwa media inayozunguka. Wakati joto yanayotokana na sawa na joto transformer joto kufikia thamani imara ya kila sehemu. Wakati transformer katika sehemu fulani ya tofauti kati ya joto na joto la kati ya baridi karibu na sehemu hiyo ya kupanda kwa joto (Udhibiti wa juu zaidi wa joto katika mazingira ya nchi yetu ni 40 ℃. Ili kuimarisha wakati wa kupanda kwa joto la transfoma, kutokana na ukubwa wa uwezo wa transformer na mbinu za baridi hutofautiana. Uwezo mdogo wa mafuta ya kuzama na aina kavu ya transfoma, kukimbia baada ya 10 h inaweza kuwa na uwezo wa 2 kupanda kwa joto inaweza kuwa na uwezo wa kufikia joto la 2. h kufikia ongezeko la joto la kawaida kwa kawaida mchakato wa kupoeza kwa transfoma ni kama ifuatavyo: kwanza kabisa, kwa athari ya upitishaji, joto la ndani la msingi wa chuma huingia kwenye uso wa uso wa tanki la mafuta na ukuta wa bomba, na kisha kupitia ukuta wa tanki ya mafuta na athari ya upitishaji wa joto kutoka kwa uso wao wa ndani hadi kwenye joto la nje la hewa huathiri moja kwa moja uwezo wake wa mzigo na maisha ya huduma, ili kuhakikisha uendeshaji salama wa transformer Hatua lazima zichukuliwe ili kupunguza ongezeko la joto la transformer.
