יש לשים לב לבעיה - בעת השימוש במנוע

אם אתה מבצע לפני שתבצע חשמל כדי להפעיל את הבדיקה הבאה
החשמל מתאים (לחץ יתר עשוי לגרום לנזק למודול הנהג) ； עבור קלט DC + / -קוטביות אסור לטעות, בדגמי בקר הכונן המוטורי או הערך הנוכחי מתאים (בהתחלה)
1) מתח אספקת
. מערכת בסיסית, רץ היטב, ואז בהדרגה חיבור
4) חייבת להבין את שיטת הארקה, או שהיא לא ריקה.
5) ריצה של חצי שעה כדי להתבונן מקרוב במצב המנוע, כמו תנועה היא תקינה, קולי וטמפרטורה עלייה, מצאה שהבעיה הפסיקה מיד את התאמתם.