Tá go leor buntáistí ag an rialtóir mótair gan scuab a chuirtear i bhfeidhm san ionstraim ar an rialtóir mótair gan scuab, toirt bheag, éifeachtúlacht ard, coigilt fuinnimh, chasmhóimint mhór, ardluas, chomh maith le feidhmíocht cur isteach agus ísealchurtha, a fhágann go bhfuil an rialtóir mótair gan scuab curtha i bhfeidhm go forleathan i mórán tionscal. Tá rath ar an iarratas gan scuab ar ionstraim. Trealamh ionstraimíochta, amhail úsáid fhorleathan an lucht leanúna fuaraithe, riamh taobh amuigh de fho-struchtúr na slí tiomána mótair asynchronous aon chéime, a mhéid agus a mheáchan mór, a éifeachtúlacht íseal. Le blianta beaga anuas tá sé á thiomáint go hiomlán ag rialtóirí mótair gan scuab a tháinig in ionad lucht leanúna gan scuab. Baineann forbairt thapa na faisnéise nua -aimseartha ar nós an trealaimh ríomhaireachta éagsúla úsáid as an rialtóir mótair gan scuab i gcónaí. Le blianta beaga anuas, tá sraith iomlán sonraíochtaí déanta ag lucht leanúna an rialaitheora mhótair gan scuab, méid an fhráma ó 15 mm go 120 mm san iomlán, tá 7 go 18 mm 6 mm go 120 mm, sonraíocht voltais DC 1. 5 V agus 3 V, 5 V, 12 V, RANGE V, 48 V, RANGE SPEED, Medium, RAPM RAPM, Medium, RAPM RAPM RAPM RAPM, RAIN RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM RAPM, MEPM RAPM RAPM RAPM RAPM, 48 V,, Luas ultra-ard ceithre, saol 30000 uair an chloig, is é an rialaitheoir mótair rialtóir mótair gan scuab gan bhriseadh. Le blianta beaga anuas, léiríonn an cleachtas nach bhfuil an chumhacht níos mó ná 10 kW agus oibríocht leanúnach, chun toirt a laghdú agus ábhar a shábháil, éifeachtúlacht a fheabhsú agus ídiú fuinnimh agus tosca eile a laghdú, cuirtear líon méadaitheach mótair asynchronous atá á thiomáint ag rialtóir mótair gan scuab in ionad de réir a chéile. Agus i gcumhacht na staide níos mó, mar gheall ar a chostas agus a infheistíocht ard, chomh maith leis an ábhar buan maighnéadach, an tiomáint níos mó agus níos mó cumhachta, mar sin freisin níos lú feidhmchlár. Ag an am céanna, is féidir leis an rialtóir mótair gan scuab féin le tiomáint, agus mar sin i bhfeidhmiú an tionscail ionstraime agus méadair, is féidir leis an gcostas a bhaineann le tiomáint bhreise forbartha agus rialaitheora a laghdú. Tá dhá éan a mharú le cloch amháin de, mar sin is féidir leis an rialtóir mótair gan scuab le blianta beaga anuas a bheith an -rathúil i bhfeidhmiú tionscail na n -ionstraimí.
