Askelmoottori kolme jarrutustapaa askelmoottorin välillä jarrutusvaiheessa on kolme pääasiallista jarrua, regeneratiivista jarrutusta ja dynaamista jarrutusta, kolme jarruista, mikä on jarrun ero, tässä askelemme moottorin valmistajan Shanghain neljän makro sähkölaitteen välillä tehdäksesi sinulle yksinkertaisen analyysin, jotta näet, mikä on heidän välillä. Ero kolmen: 1: n välillä regeneratiivisen jarrutuksen on asennettava toimiin normaaleissa työoloissa ja epäonnistumisessa, lopettamisessa, ja kun sähkökatkontapaukset eivät pysty jarruttamaan moottoria. Dynaaminen jarru- ja sähkömagneettinen jarrutyöt ilman virtalähdettä. 2, Regeneratiivinen jarrutus on järjestelmä automaattisesti, ja dynaaminen jarru- ja sähkömagneettinen jarrujen työ tarvitsevat ulkoisen releiden hallinnan. 3, SV: n sähkömagneettinen jarru, pois päältä aloituksen jälkeen, voi muuten aiheuttaa vahvistimen ylikuormituksen, dynaamisen jarrun SV: ssä, käynnistyksen jälkeen tai ensisijainen silmukka, muuten voi aiheuttaa dynaamisen jarruvastuksen ylikuumenemisen. Yllä on kolme askelmoottorin jarrutila -eroa, voimme todellisen tarpeen mukaan valita, millaista jarrutustapaa moottorilla. Päätuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarinen moottori ja muut askelmoottorin malleja, tervetuloa tiedusteluun. Puhelin:
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
