در میدان مکانیکی امروزه ، استفاده از موتورهای برقی کاملاً متداول است.
بسیاری از مؤلفه های مهم در موتور برای کار کردن استفاده می شود.
موتور دنده یکی از مؤلفه ها است.
برای بازیابی
این به عنوان چیدمان تعریف شده است که در مورد گشتاور خروجی یکسان یا بیشتر ، می توان سرعت کاربردی را کاهش داد تا نیاز به سرعت خروجی کندتر را برآورده کند.
مونتاژ دنده کاهش شامل مجموعه ای از چرخ دنده های چرخان است که برای کار به چرخ وصل شده اند. سرعت زیاد
حرکت ورودی از کار چرخ به مجموعه ای از چرخ دنده های چرخان منتقل می شود.
در آنجا ، حرکت و تغییر گشتاور.
تعداد چرخ دنده های مورد استفاده در مونتاژ کاهش دهنده کاملاً به نیازهای خروجی برنامه بستگی دارد.
بنابراین ، مونتاژ کاهش دهنده یک کاهش دهنده سرعت نامیده می شود.
کاهش دنده چگونه حاصل می شود؟
دستیابی به انواع کاهش دهنده از جمله موازی ، محور ، سیاره و
گیربکس کرم زاویه راست امکان پذیر است.
با این حال ، روند دستیابی به کاهش به این گیربکس ها محدود نمی شود.
در یک کاهش دهنده شافت موازی ، یک دنده کوچک با تعداد مشخصی از شبکه های دندان رانده می شود و یک دنده بزرگ با تعداد بیشتری دندان رانده می شود.
نسبت کاهش با رانندگی تعداد دندان ها بر روی دنده بزرگ که بر اساس تعداد دندان ها روی دنده کوچک تقسیم می شود محاسبه می شود.
استفاده از کاهش دنده: در بسیاری از برنامه ها ، کاهش دنده سرعت را کاهش می دهد و گشتاور را افزایش می دهد.
در برنامه های دیگر برای افزایش سرعت و کاهش گشتاور استفاده می شود. به عنوان مثال-
ژنراتورها در توربین های بادی از کاهش دهنده ها برای تبدیل سرعت تیغه توربین نسبتاً کند به سرعت زیاد با پتانسیل تولید برق استفاده می کنند.
این برنامه ها از جعبه های دنده ای استفاده می کنند که مغایر با برنامه هایی است که باعث کاهش سرعت و افزایش گشتاور می شوند.
موتور کاهش دنده برای کاهش دنده ضروری است. این یک ترکیب همه جانبه
از موتور و گیربکس است.
بیشتر ما باید میکسرهای بتونی را در خارج از محل ساخت و ساز دیده باشیم.
برخی از قسمت هایی وجود دارد که برای تولید استفاده می شود که یکی از آنها موتور میکسر بتونی است.
میکسر بتونی بدون موتور کار نمی کند.
بسیاری از وب سایت های آنلاین وجود دارند که اتومبیل را با قیمت مناسب ارائه می دهند.
