በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የጌጣጌጥ ቅነሳ ምንድነው? አስፈላጊ ነው?

በዛሬው ጊዜ በሜካኒካዊ መስክ, የኤሌክትሪክ ሞተርስ አጠቃቀም በጣም የተለመደ ነው.
ብዙ አስፈላጊ አካላት እንዲሠሩ ለማድረግ በሞተር ውስጥ ያገለግላሉ.
የመርከቡ ሞተር ከካነቶቹ አንዱ ነው.
ወደነበረበት መመለስ.
እሱ ተመሳሳይ ወይም ከዚያ በላይ የውጤት ቶሮክ በተከናወነው ሁኔታ የተተገበረው ፍጥነት የዘር ውፅዓት ፍጥነትን ለማሟላት ሊቀንስ ይችላል.
የማዕለሉ ማርሽ ስብሰባው ከሠራተኛ ጋር አብረው የሚገናኙ የማሽከርከር ዘንግ ስብስብን ያካትታል. ከፍተኛው -
የተሽከርካሪው ሥራ የሚገኘውን የፍጥነት እንቅስቃሴ ወደ ማሽከርከር ዘንዶዎች ስብስብ ይተላለፋል.
እዚያ, እንቅስቃሴ እና የቶርክ ለውጥ.
በመቀነስ ትራንስፖርት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የመርከቦች ብዛት ሙሉ በሙሉ በመተግበሪያው የውጤት የፍጥነት መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ ነው.
ስለዚህ, የመቀነስ ስብሰባ የፍጥነት ቀንበሪያ ተብሎ ይጠራል.
የጌጣጌጥ ማታለያ እንዴት ተገኝቷል?
ትይዩ, ዘንግ, ፕላኔቷን እና የቀኝ አዕዳን ትል አዕድ ማስታወቂያ ሳጥን ጨምሮ ብዙ ጊዜ አይነቶችን ማሳካት ይቻላል
.
ሆኖም, ማታለያ የማግኘት ሂደት በእነዚህ የማርከሪያ ሳጥኖች አይገደብም.
በተወሰኑ ትይዩ ዘንግ አንጀት, የተወሰኑ የጥርስ ፍርግርግ ያሉት አንድ ትንሽ ማርሽ በእድገትና ብዛት ያላቸው ጥርሶች ያሉት አንድ ትልቅ ማርሽ ነው.
በአነስተኛ ማርሽ ላይ በጥርሶች ብዛት የተከፋፈሉት የማዕለፊያ ጥምርቆችን በማሽከርከር ይሰላል.
የጌጣጌጥ አተገባበር-በብዙ መተግበሪያዎች ውስጥ, የጌጣጌጥ ማበጀት ፍጥነት ፍጥነትን ይቀንሳል እና Teruk ይጨምራል.
ፍጥነትን ለመጨመር እና ቶርኪን ለመቀነስ በሌሎች መተግበሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ለምሳሌ,
በነፋስ ተርባይኖች ውስጥ ያሉ የንፋስ ዘሮች በአንፃራዊ ሁኔታ ዘገምተኛ ተርባይነር ተርባይነትን በኃይል ማመንጨት አቅም እስከ ከፍተኛ ፍጥነት እንዲወጡ ለመቀየር ይጠቀሙበታል.
እነዚህ ትግበራዎች ፍጥነትን ለመቀነስ እና ቶርኪን የሚጨምሩ መተግበሪያዎችን የሚቃረኑ የማስታወሻ ሳጥኖችን ይጠቀማሉ.
የጂአር ቅነሳ ሞተር ለሽርሽር ቅነሳ አስፈላጊ ነው. እሱ የሁሉም
የሞተር እና የማርሽ ሳጥን ነው.
አብዛኞቻችን ከግንባታ ጣቢያ ውጭ ተጨባጭ ድብልቅዎችን አይተናል.
ለማምረት የሚያገለግሉ አንዳንድ ክፍሎች አሉ, ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ተጨባጭ የመቀላቀል ሞተር ነው.
ኮንክሪት ድብልቅ ሞተር ያለ አይሰራም.
በተገቢው ዋጋ መኪኖች የሚቀርቡ ብዙ የመስመር ላይ ድር ጣቢያዎች አሉ.