YX3 efektiivne harjadeta alalisvoolu mootor ja erinevus YE2 tõhusa harjata alalisvoolu mootori vahel | Energiatõhus harjadeta alalisvoolu mootor - harjadeta alalisvool (DC) Anhui lõunaosas

YX3 efektiivne harjadeta alalisvoolumootor on esimene kodumaine külmalt rullitud räniratas kui tõhus harjata alalisvoolu mootor magnetiliste materjalide jaoks. Y3 pintsita alalisvoolumootoris, mis põhineb disainilahendusel ja arendamisel, on Y3 harjadeta alalisvoolu mootor esimene kodumaine külmalt kui räni terast nagu tavaline harjadeta alalisvoolu mootor, magnetiline materjali disain on kuumade ja kogu aeg; Tootest. YX3 efektiivne harjadeta alalisvoolumootor on esimene kodumaine külmalt rullitud räniratas kui tõhus harjata alalisvoolu mootor magnetiliste materjalide jaoks. Y3 pintsita alalisvoolumootoris, mis põhineb disainilahendusel ja arendamisel, on Y3 harjadeta alalisvoolu mootor esimene kodumaine külmalt kui räni terast nagu tavaline harjadeta alalisvoolu mootor, magnetiline materjali disain on kuumade ja kogu aeg; Tootest. YX3 harjadeta alalisvoolu mootorikujundus 2003. aastal, 2005. aasta septembris organisatsiooni tuvastamise mehaanilise ühenduse kaudu. Peamised jõudlusnäitajad vastavalt GB/T18613 -energia efektiivsuse standarditele -2002. aasta versioon 2 tasemele -energiakaitse väärtus. Vastake ka Euroopa EFF1 näitajate nõuetele. GB/T18613 - ka hilisem 2006. aasta energiasäästliku hindamisväärtuse versioon võib saavutada. Selle tuvastusmeetod harjadeta alalisvoolu mootori hulkuva kadu jaoks, kasutades sisendvõimsust 0. 5% arvutamiseks arvutatakse disain ka elektromagnetiliste andmete põhjal. 2008. aasta tagasi rekordi kahe energiatõhususe tasemel ja energiasäästlike toodete sertifikaadil on lisaks ühisettevõtte kaubamärkidele ka kahe energiatõhususe tasemel ka kahe energiatõhususe tootja, YX3 harjadeta alalisvoolu mootor võetakse kasutusele. Nii et tõhusa harjata alalisvoolu mootorina kodumaises tuntud YX3 harjadeta alalisvoolu mootoris. 2008. aastal seavad IEC ja NEMA Ameerika Ühendriikide läbirääkimiste kaudu, mis on harjadeta alalisvoolu mootori ja ühendamise tuvastusmeetodite tõhus indeks, uued energiatõhususe indeksid ja testimismeetodid. Tõhus harjadeta alalisvoolumootor on suurim erinevus IE2 väärtuse parameetrite väärtuste vahel, kuid harjadeta alalisvoolu mootori testimismeetod, millel on madal testi määramatus, on suurim erinevus harjadeta alalisvoolu mootori hulkuv kadu mõõdetud meetodi abil. See ja YX3 disain, mis asub indeksi reguleerimisega, ei vasta ka koduharjadeta alalisvoolu mootori IE3 indeksit. Selle tulemusel, 2009. aastal Shanghai Electric Institute of Teadus, organisatsioon jne. Anhui tööstuse lõunaosas asuv harjadeta alalisvoolu alalisvoolu mootor kümneid harjadeta alalisvoolumootoritehast, vastab liigesekujundus IE2, IE3, IE3, harjadeta alalisvoolu mootori indeks. IE2 harjadeta alalisvoolumootor, mis põhineb YX3 tõhusal harjadeta alalisvoolumootoril, reguleerige osa disainist, et vastata IE2 indeksi ja testimismeetodi nõuetele, mille nimi on YE2 seeria kõrge efektiivse harjata alalisvoolu mootor. See seeria kujundus, mis tuvastab masinate tööstuse föderatsiooni 2011. aastal. Vastake IE3-i harjadeta alalisvoolumootori indeksile, kodumaisel ei olnud võrdlusvalimi, ainult NEMA üliefektiivset seeriat, mõned tootjad teevad seda ja selle alusel, et arendada kodumaiseid vastavaid nõudeid IE3 harjata DC-mootoriga, nimega YE3 üliefektiivset seeriat harjata dc-mootorit, siis 2016-s. Väljaanne, IE2 indikaatorid kui energiatõhususe põhiväärtuse põhiväärtus energiatõhususe 3. taseme indikaatorites, IE3 indikaatorid kui energiasäästliku hindamise väärtus, nimelt 2 energiatõhususe indeksi taset. See tähendab, et YX3 -seeria harjadeta alalisvoolu mootor on väikese näpunäitega, jõuab uue 3. taseme energiatõhususe indikaatoriteni ja YE2 on vastavalt IE2 disainilahenduse taotlusele. Iga uue standardi indeksi korral, kuigi YX3 on pisut parem kui YE2 harjadeta alalisvoolu mootor, kuid tuvastusmeetod on erinev, paljudes spetsifikatsioonides kui YE2 harjadeta alalisvoolu mootor, kuulub jõudlus sarnane, kuulub uuele 3. taseme energiatõhususele. Neil kahel seeria harjata alalisvoolumootoril pole uues riiklikus standardis tõhusat harjata alalisvoolu mootorit. Nüüd on kodumaised y, y2, harjadeta alalisvoolumootorid elimineeritud, kuid ka kõik öeldakse, et YX3, YE2 on tõhus harjadeta alalisvoolu mootor.