Motor de CC sin escobillas eficiente YX3 y la diferencia entre el motor de CC sin escobillas eficiente YE2 | Motor de corriente continua sin escobillas de bajo consumo: la corriente continua sin escobillas (CC) en el sur de Anhui
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Motor de CC sin escobillas eficiente YX3 y la diferencia entre el motor de CC sin escobillas eficiente YE2 | Motor de corriente continua sin escobillas de bajo consumo: la corriente continua sin escobillas (CC) en el sur de Anhui
Motor de CC sin escobillas eficiente YX3 y la diferencia entre el motor de CC sin escobillas eficiente YE2 | Motor de corriente continua sin escobillas de bajo consumo: la corriente continua sin escobillas (CC) en el sur de Anhui
Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-12-09 Origen: Sitio
El eficiente motor de CC sin escobillas YX3 es el primer motor doméstico de acero al silicio laminado en frío como eficiente motor de CC sin escobillas de materiales magnéticos. En el motor de CC sin escobillas Y3 basado en el diseño y desarrollo, el motor de CC sin escobillas Y3 es el primer acero de silicio laminado en frío doméstico como motor de CC sin escobillas ordinario, el diseño de material magnético es la generación nacional y de otro tipo de calor a frío y en todas partes; Del producto. El eficiente motor de CC sin escobillas YX3 es el primer motor doméstico de acero al silicio laminado en frío como eficiente motor de CC sin escobillas de materiales magnéticos. En el motor de CC sin escobillas Y3 basado en el diseño y desarrollo, el motor de CC sin escobillas Y3 es el primer acero de silicio laminado en frío doméstico como motor de CC sin escobillas ordinario, el diseño de material magnético es la generación nacional y de otro tipo de calor a frío y en todas partes; Del producto. Diseño del motor CC sin escobillas YX3 en 2003, en septiembre de 2005 mediante asociación mecánica de identificación de la organización. Indicadores clave de rendimiento en línea con GB/T18613 -Estándares de eficiencia energética - nivel 2 de la versión 2002 -El valor de conservación de energía. También cumple con los requisitos de los indicadores europeos EFF1. GB/T18613: versión posterior de 2006 del valor de evaluación de ahorro de energía, también se puede lograr. Su método de detección de pérdidas parásitas del motor de CC sin escobillas, utilizando la potencia de entrada del 0, 5% para calcular, el diseño también se calcula sobre la base de datos electromagnéticos. El fabricante de motores de CC sin escobillas obtuvo un récord de 2 niveles de eficiencia energética, hace 2008 años, y la certificación de productos de ahorro de energía, además de las marcas de empresas conjuntas, adoptó el motor de CC sin escobillas YX3. Entonces, como motor de CC sin escobillas eficiente, en el conocido motor de CC sin escobillas YX3. En 2008, IEC y NEMA, a través de negociaciones en los Estados Unidos, unificaron el índice efectivo de motores de CC sin escobillas y los métodos de detección, establecieron nuevos índices de eficiencia energética y métodos de prueba. El motor de CC sin escobillas eficiente es la mayor diferencia entre los valores de los parámetros del valor IE2 disminuye, pero en el método de prueba del motor de CC sin escobillas con baja incertidumbre de ensayo, la mayor diferencia es la pérdida perdida del motor de CC sin escobillas utilizando el método medido. Este y el diseño YX3, frente al ajuste del índice, la casa tampoco tiene el índice IE3 correspondiente del motor de corriente continua sin escobillas. Como resultado, el Instituto de Ciencias Eléctricas de Shanghai en 2009, organización, etc. Motor de CC sin escobillas en el sur de la industria de Anhui, docenas de fábricas de motores de CC sin escobillas, el diseño de la junta se ajusta al índice IE2, IE3 de motor de CC sin escobillas. Motor de CC sin escobillas IE2 basado en el eficiente motor de CC sin escobillas YX3, ajusta parte del diseño para cumplir con los requisitos del índice IE2 y el método de prueba denominado motor de CC sin escobillas de alta eficiencia de la serie YE2. Esta serie fue diseñada por la identificación de la federación de la industria de maquinaria en 2011. Cumple con el índice IE3 de motor de CC sin escobillas, el nacional no tenía muestra de referencia, solo la serie súper eficiente NEMA, lo están haciendo algunos fabricantes, y sobre esta base para desarrollar el motor de CC sin escobillas IE3 nacional, denominado motor de CC sin escobillas de la serie súper eficiente YE3, el trabajo finalizó en 2013. La versión revisada GB/T18613 - edición posterior de 2012, la Los indicadores IE2 como valor básico permitido de eficiencia energética en los indicadores de eficiencia energética de tercer nivel, los indicadores IE3 como valor de evaluación de ahorro de energía, es decir, 2 niveles de índice de eficiencia energética. Eso significa que el motor de CC sin escobillas de la serie YX3, con algunos ajustes, puede alcanzar un nuevo nivel 3 de indicadores de eficiencia energética, y YE2 cumple con la solicitud del motor de CC sin escobillas eficiente de diseño IE2. En cada índice del nuevo estándar, aunque YX3 es ligeramente mejor que el motor de CC sin escobillas YE2, el método de detección es diferente; en muchas especificaciones, el rendimiento es similar al del motor de CC sin escobillas YE2 y pertenece a un nuevo nivel 3 de eficiencia energética. Estos motores de CC sin escobillas de dos series, en el nuevo estándar nacional, no tienen un motor de CC sin escobillas eficiente. Ahora se han eliminado los motores de CC sin escobillas Y, Y2, nacionales, pero también se dice que YX3, YE2 es un motor de CC sin escobillas eficiente.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.