Harjadeta alalisvoolumootor kui omamoodi sünkroonmootor, on mõlemal vahelduvvoolumootoril lihtne struktuur, usaldusväärne töö, mugav hooldus ja nii paljude eeliste seeria ning alalisvoolumootor, mis töötab suure tõhususega, kiiruse juhtimise jõudlus on hea ja palju muid eeliseid. Harjadeta alalisvoolumootor on selle struktuuri juhtimise kõige olulisem osa, selle juht saab rootori kontrollida, et säilitada teatud kiirusel, stabiilsem jõudlus. Kuna harjadeta mootoritootmise kujundus ja tõusukontrollitase, kasutatakse seda erinevates väljades laiemalt. Suur kuni kosmose mehaaniline käsivarre juhtimine, güroskoop ja roolimisseade või õlipump autotööstuse juhtimise valdkonnas, elektrikontrolleri, mootorikontrolli tootmise seadmed, instrumendid ja arvestid jne. purustajad ja muud kontorivarud näevad harjadeta mootori kuju. Ja on viimastel aastatel pälvinud palju tähelepanu, sõidukite rakendused - -UAV -i aerosüsteemi edu tavalistes peredes levinud edu, hakkasid inimesed sellele arenevale tööstusele üha rohkem tähelepanu pöörama. Millised on harjadeta alalisvoolu mootori jõudluse eelised? Harjadeta mootori esimene eelis on kõrge efektiivsus. Kuna harjadeta mootor suudab pideva pöörlemise ajal jõudu (suurimates autoris) pöörata. Nendega võrreldes on pöörleva pintsli mootori mingil hetkel maksimaalne pöördemoment. Vaatamata harjamootorile võib pakkuda sama pöördemomenti kui harjadeta mootor, kuid vaja on suuremat magnetharjamootorit, mis tähendab, et harjadeta mootori väiksem suurus võib pakkuda märkimisväärset jõudu. Harjadeta alalisvoolu mootori üldine efektiivsus võib ulatuda rohkem kui % ja traditsioonilise alalisvoolu mootori efektiivsus on tavaliselt %; Kõrge efektiivsusega põhjustab kõrge energia muundamine, elektrienergia muundatakse mootori pöörlevaks mehaaniliseks energiaks, otsene ekspressioon on energiasääst, energiasäästmine %-kui traditsiooniline mootor %, kui see on pikk töötav mootor, kui see on aasta, kasutavad harjadeta alalisvoolu mootorid, võib elektrimootoriga elektrimootori abil säästa elektrimootori abil, kui pikaajaline kasutamine kõrgemate kulude kasutamine, ehkki tavapärase mootoriga võrreldes on see, kui see on kõrgem kui tavaline mootor, mis on kõrgem kui tavaline. Pintsleerita mootor on veel üks suur eelis, et elu on pikk, üldiselt on harjamootori traditsioon, kuna süsinikharja kulumine on pärast perioodi asendamist, sagedast hooldust ja harjadeta alalisvoolu mootorit tuhandete tundide või sagedamini tavapärastes töötingimustes, kasutades aastaid, mis pole kahjustatud, nii et pintseldata DC mootoriga mootor on time. Harjadeta mootor, mis töötab madala müraga: harjadeta alalisvoolu mootor oma lihtsa struktuuri, varuosade täpsusega paigaldamiseks, siledamaks ja heli töötlemiseks DB -operatsiooni all, paljud meditsiiniseadmed, mis asuvad harjadeta alalisvoolu mootori vaikseks jõudluseks, kasutab harjata alalisvoolu mootorit. Peab asendama traditsioonilise motoorse süsinikuharja, ei saa teha tihendamist, süsinikuharja kulumist ja müra põhjustatud süsinikuharja kulumist, ülaltoodud DB müra ei suuda rahuldada vajaduse vajadust Gao Jingyini seadmeid. Pintsleta mootor ilma harjata võib pakkuda suurt vastupidavust. Pintslimootori, pintsli ja kommutaatori jaoks on pideva kontakti kulumise liikumise tõttu ja võib kontaktis säde tekitada. Eriti kommutaatori kaudu pintsli sädemevahe toodab tavaliselt tugevat sädet elektrilist müra. Kui kujunduses olevad mootori elektrilised mürad on eelistatav harjadeta mootor. Ükski libisev kontakt ei lahendanud ka kommutatsiooni sädeme probleemi, seda saab kasutada lõhkekeskkonnas.
