harjadeta mootorikontroller kodeerija tüüpi harjadeta mootorikontroller, hiljuti väga kuum mootorikontroller, põhjuseks on harjadeta mootorikontroller, millel on väike suurus, suur pöördemoment, tugev ülekoormusvõime, kiiruse stabiilsus, pikk kasutusiga, saab suhelda, kas juhtseadme eelised on tüüpiline mootorikontrolleri elektromehaaniline integratsioon. Tänapäeva automatiseerimise suundumuses on harjadeta mootorikontroller kui ajamimootori kontroller kaasasündinud eelis, mistõttu sai paratamatult populaarne mootorivoolu kontroller. Harjadeta mootorikontroller ja servomootori kontroller, samm-mootori kontroller, võivad toetada sideprotokolli, samal ajal toetab ka kodeerija installimist. Mis on kodeerija roll? Lihtsamalt öeldes on see mootori kontrolleri kiiruse jaoks täpseks tuvastamiseks või teadmiseks, kui palju mootorikontrolleri abil saab mootori kontrolleri töö jaoks täpset positsioneerimist teha. Millist tüüpi kodeerijat saab harjadeta mootorikontroller lisada? Järgnevalt arutatakse koos teiega. Kodeerija on saali kodeerija kõige levinum harjadeta mootorikontrolleri tüüp, tavaliselt mootorikontrolleri rootoris, iga 120 ° kohta on kolm seirejaama, mis võib olla lihtne ja lihtne kiiruse jälgimine ja tagasiside. Kuid madala täpsusega, mis sobib suure täpsusega, pole vaja, vaid on vaja teada kasutaja kiirust. Teine on inkrementaalkooder, kodeerija on harjadeta mootori kontrollerit saab varustada ühe kõige täpsema kodeerijaga, inkrementaalkooder muudab nihke perioodiliseks signaaliks ja seejärel teisendab elektrisignaalid loendusimpulssiks, väljendatuna impulsi nihke arvus, põhirolli suurus on paljude mootorite juhtseadise ja mootori juhtseadise kiiruse kontrollimine. Eelis on täpsus väga kõrge, kuid hind on suhteliselt kõrge. Kolmas on lihtsat tüüpi magnetiline, üldine täpsus 1000 liini jaoks, täpsus ei ole kõrge, kuid on palju parem kui saalikooder, hind on palju madalam, kui inkrementaalkoodrit kasutatakse tavaliselt seadmete partii tootmisel. Kliendid harjadeta mootorikontrolleri koodri tüübi valimisel peavad valima oma tegeliku vajaduse järgi, kodeerija on ju paigaldatud komponendid, mootori juhtimiseks, täpsemalt kui pole vaja täpset seadmete juhtimist, pole vaja kodeerijat lisada, kulude kokkuhoid.
