Regulátor kefy bez kefy bez kefy riadiaca motora, ktorý je nedávno veľmi horúci ovládač motora, dôvodom je, že ovládač motora bez kefy s malým veľkosťou, veľký krútiaci moment, preťaženie je silná, stabilita rýchlosti, dlhá životnosť, môže komunikácia, môžu výhody riadenia, typickou elektromechanickou integráciou riadiaceho motora. V dnešnom trende automatizácie má regulátor motora bez kefy ako ovládač motora hnacieho motora vrodenú výhodu, takže sa nevyhnutne stal populárnym regulátorom prúdu motora. Regulátor motora bez kefy a ovládač motorového motora Servo, regulátor motora kroku, môžu súčasne podporovať komunikačný protokol. Aká je úloha kódovača? Jednoduché povedané, platí pre rýchlosť riadiaceho riadku motora pre presnú detekciu alebo vede, koľko regulátora motora znamená, že môže vykonať presné umiestnenie pre prevádzku ovládača motora. Ovládač motora bez kefy môže pridať, aký typ kódovača? Nasledujúce bude diskutovať spolu s vami. Kodér je najbežnejším typom kefy bez kefového ovládača halového kodéra, zvyčajne v rotore ovládača motora, existujú tri monitorovacie stanice pre každých 120 °, môžu byť jednoduché a ľahké monitorovanie a spätná väzba. Ale nízka presnosť, vhodná pre vysokú presnosť nie je potrebná, ale potrebujete vedieť o rýchlosti používateľa. Druhým je prírastkový kódovač, kodér je bez kefiek, ktorý môže byť vybavený jedným z najpresnejších kódovačov, prírastkovým kódovačom premieňa posun na periodický signál a potom previesť elektrické signály na počítanie s pulzom, vyjadrený v počte pulzných posunu. Výhodou je presnosť je veľmi vysoká, ale náklady sú relatívne vysoké. Tretím je jednoduchý typ magnetického typu, všeobecná presnosť 1000, presnosť nie je vysoká prírastková, ale je oveľa lepšia ako kódovač haly, náklady sú oveľa nižšie, ako sa inkrementálny kódovač bežne používa pri výrobe dávkových zariadení. Zákazníci pri výbere typu kódovacieho ovládača motorového ovládača bez kefy, musia si zvoliť podľa svojich vlastných skutočných potrieb. Koniec koncov, kódovač je nainštalovaný komponentmi, pre riadenie motora, presnejšie, ak nepotrebujete presnú kontrolu nad zariadením, nie je potrebné pridávať kódovač, úspory nákladov.