Harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas | kaitseaste harjadeta alalisvoolu mootorikaitseklass | harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas
Kodu » Blogi » Harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas | kaitseaste harjadeta alalisvoolu mootorikaitseklass | harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas

Harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas | kaitseaste harjadeta alalisvoolu mootorikaitseklass | harjadeta alalisvoolumootor Anhui lõunaosas

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2020-12-09 Päritolu: Sait

Uurige

Facebooki jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
telegrammi jagamise nupp
jaga seda jagamisnuppu

Harjadeta alalisvoolumootor (anhui lõunaosas, edaspidi nimetatakse harjadeta alalisvoolumootoriks) viitab harjadeta alalisvoolumootori kaitseklassile (sisaldab harukarpi jne) Harjadeta alalisvoolu kaitsvad elektrilised ja mehaanilised osad ja pöörlevad osad (välja arvatud sile võll) Võime. Nimesildil IPxy, mis IP on rahvusvaheline üldise kaitseastme kood (eraldi & muu; rahvusvaheline & kogu; ja muu kaitseaste & läbivalt; kaks inglisekeelset sõna. Rahvusvaheline jaotis I ja kaitseaste 'P) x-i ja y-i tagaküljel on vastavalt arv, x on 0 ~ 6, kumbki kokku 7, kindla tõestuse nimel, nidyne, 0 nimel. vedeliku (üldiselt viitab veele) Võime. Mida suurem arv, seda tugevam on kaitse. Tabel 1 ja tabel 2, arvestades vastavalt praegust GB/T4942. 1 - Tahke- ja vedelikumahu kaitsmiseks 2006. aastal. Tooge aksiaalvoolukompressor. selleks, et harjadeta alalisvoolu tahke võime (tabel 11) Tahketaseme 5 võimekust nimetatakse & muu; Tolm & kogu; , kuid see ei mõjuta harjadeta alalisvoolumootorit, mis töötab eeldusel, et harjadeta alalisvoolumootori sisemusse pääseb väike kogus tolmu. (2) Võime olla kindlal auastmel 6 kutsutud & muu; Tihe tolm & kogu; See laseb täielikult sisemise tolmu harjadeta alalisvoolumootorisse. (3) Vaatepunktis mainitud vedeliku taseme 2 ja taseme 3 võimet saab tabelis näidata vihjetega radiaalse harjadeta alalisvoolumootori kohta, võib olla ka harjadeta alalisvoolumootor aksiaal- või muu suunaga. Tase 3 võib olla vee suuna muutus, võib olla ka harjadeta alalisvoolumootori suuna muutmine. Harjadeta alalisvoolu kirjutajad toovad tabeli 2 vedeliku mahutavus (4) Vedeliku taseme 5 võime pihustusvee umbes 30 kpa rõhul, veesurve mõõtmine võib asendada, düüsi vee kõrgus (pihusti kõrgus on umbes 2,5 meetrit, nagu näidatud joonisel 1) Veepihustustesti aeg teisendatakse pindala järgi objektide kaupa harjadeta alalisvoolumootoriga, kuid vähemalt ruutmeetri kohta, 3 minutiks. Düüs koos harjadeta alalisvoolumootori pinna testimisega 3 m kaugusel, nagu on näidatud joonisel 2. Vajadusel võib harjadeta alalisvoolumasin ülespoole suunatud jugaga kaugust lühendada, et tagada õige sissepritsekogus. (5) Vedeliku võimekuse taseme 7 vältimiseks testimisel võib see kasutada ühte kahest järgmisest meetodist: 1) veekümbluskatse, harjadeta alalisvoolumootori katse, mis on täielikult vette kastetud, ja vastab järgmistele tingimustele, nagu on näidatud joonisel 3, pind peaks olema harjadeta alalisvoolu mootori tipust kõrgem vähemalt 150 mm; Harjadeta alalisvoolumootori põhjas veepinnast allpool vähemalt 1 m; katseaeg vähemalt 30 minutit; Harjadeta alalisvoolumootori vee ja temperatuuri erinevus ei tohi olla suurem kui 5 k. 2) Laadimiskatse: harjadeta alalisvoolumootori sisemine õhutamine, muutke selle siserõhk kõrgemaks kui väline 10 kpa, katseaeg 1 min. Kui lennuetendust ei toimu, vastab see nõuetele. Lekkekontrolli parimate viiside kohta, kuidas harjadeta alalisvoolumootorit saab vette sukeldada, nagu näidatud joonisel 4, hõõruda seebi ja veega harjadeta alalisvoolumootori pinda. Pärast testimist peaks harjadeta alalisvoolumootori vee sissevool olema piisav, et mõjutada harjadeta alalisvoolumootori normaalset tööd; Ei ole planeeritud märjas olekus, mähised ja pinge all olevad osad ei tohi märjaks saada ning vett ei tohi kasta harjadeta alalisvoolumootori ja osade sisse. Harjadeta alalisvoolumootori ventilaatori laba sisemus laseb niiskust, samal ajal, kui on olemas drenaažimeetmed, võimaldab ka piki võlli otsa lekkimist vette. Nagu näiteks harjadeta alalisvoolumootor staatilises olekukatses, peaks 15 minuti pärast olema tühivoolu nimipinge all ja seejärel, et pingetesti vastu pidada, peab katsepinge olema uue BLDC mootori katseväärtus 50%, kuid ei tohiks katse järgi olla väiksem kui 125% harjadeta alalisvoolumootori nimipingest. Nagu näiteks harjadeta alalisvoolumootori pöörlemistingimuste katsetes, saab otse pinget taluda. Harjadeta alalisvoolumootori mähis, juhe ja juhtiv seade korpuse jaoks ning vastastikune rikke- või välgunähtus, väidab, et test.

HOPRIO grupp on professionaalne kontrollerite ja mootorite tootja, asutati 2000. aastal. Grupi peakorter asub Jiangsu provintsis Changzhou linnas.

Kiirlingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lisa: No.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogia piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Jäta sõnum
VÕTA ÜHENDUST
Autoriõigus © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika