Teab väga hästi samm-mootorit, mootor langeb koos pöörlemiskiiruse ja pöördemomendi suurenemisega, kuid tean ka, et mootor madalatel pööretel võib olla normaalne, kuid pärast teatud väärtusest suuremat töökiirust see tõenäoliselt ei käivitu. Astmemootori tühikäigukäivitussageduse tõttu on olulised tehnilised parameetrid, mis viitavad mootorile valgusimpulsi sageduse tingimustes, saab normaalse alglaadimise, kui impulsi sagedus on parameetri väärtusest kõrgem, ei saa mootor korralikult käivituda, samm või lukustatud rootor tekivad kergesti. Eriti siis, kui mootoril endal on koormus, käivitussagedus on madalam või käivitub suurel kiirusel, mootori normaalne töö. Kui mootori kiireks pöörlemiseks peab olema kasu, siis impulsi sagedusel peaks olema protsess kiirendamiseks, mitte algusest peale, kui suure impulsi sagedust saab otse. Täpsemalt, kui käivitate mootori madala sagedusega, oodake, kuni mootor pärast töötamist normaalselt käivitub, seejärel teatud kõrgel sagedusel, kiirendus, et soovite mootorit käivitada madalalt suurele kiirusele, et rahuldada mootori kiire pöörlemiskiiruse nõudeid. Seega, kõik, kes kasutavad samm-mootorit, on oluline märkida, et töö alustamiseks valmis vältides kiiret mootorit ei saa sellist nähtust käivitada.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, tere tulemast küsima. Telefon: