Uue samm-mootori ostmisega ei kaasne mitte ainult vajadust viia enne kasutamist põhjalik kontroll läbi, et mootori kasutamine pikemaks ajaks lõpetada, vaid ka pärast kontrollimist pole vaja teha kõikehõlmavat kontrolli, vaid selleks, et saaksime käivitada ja kasutada. Sealhulgas pikaks ajaks seisma jäänud mootor, et kontrollida, kas lisaks sellele, et kõik peavad kontrollima mootori konstruktsiooni, on kahjustusi, on peamiselt vaja kontrollida kogu mähise ja mähise vahelist isolatsioonitakistust. Nii uus samm-mootor kui ka samm-mootori kasutamise pikaajaline lõpetamine, kui mähise ja mähise probleemide vaheline isolatsioonitakistus on maandatud, võivad kujutada endast ohtu, kasutage masinat sellises olekus, nii mootori konstruktsioon kui ka ümbritsev keskkond ja inimesed kujutavad endast ohtu, mis on väga altid turvaprobleemidele. Seega paluge kõigil abivajajatel kasutada mootori pikaajalist seisakut, esmalt maandada mähise ja mähise seisukorra vaheline isolatsioonitakistus kontrollimiseks. Kas mähise ja mähise vahel on spetsiifiline samm-mootori ja maanduse isolatsioonitakistus, mootorit tuleks kasutada 500 V, 500 V isolatsioonitakistuse mõõturi all, kui see on 500 - Peate kasutama 1000 V 1000 V mootori isolatsioonitakistuse mõõturit, rohkem kui 1000 V mootori puhul tuleb kasutada 2500 V isolatsioonitakistuse mõõturit. Samal ajal tagada, et töö iga kv pinge isolatsioonitakistus 1 m & Omega; Eespool tuleks samal ajal tähelepanu pöörata sellele aspektile, et mõõtmine peaks toimuma mootori jahutuse tingimustes.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
