Μακροπρόθεσμη διακοπή του βηματικού κινητήρα για να ελέγξετε πριν χρησιμοποιήσετε την αντίσταση στη μόνωση της γείωσης μεταξύ της περιέλιξης και της περιέλιξης

Όχι μόνο η νέα αγορά του Stepper Motor, η ανάγκη διεξαγωγής μιας ολοκληρωμένης επιθεώρησης πριν από τη χρήση, για να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε τον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει επίσης να κάνουμε ολοκληρωμένη επιθεώρηση, μετά από έλεγχο χωρίς πρόβλημα, μόνο για να μπορέσουμε να ξεκινήσουμε και να χρησιμοποιήσουμε. Συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα που σταμάτησε για μεγάλο χρονικό διάστημα για να ελέγξει, είτε υπάρχει κάποια ζημιά εκτός από τους απαιτούμενους όλοι να ελέγξουν τη δομή του κινητήρα, είναι κυρίως η ανάγκη να ελεγχθεί όλη η αντίσταση μόνωσης μεταξύ της περιέλιξης και της περιέλιξης. Τόσο ο νέος βηματικός κινητήρας, όσο και να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε τον βηματοδρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα, μια φορά στην ανθεκτικότητα μόνωσης μεταξύ των προβλημάτων περιέλιξης και περιέλιξης, μπορούν να δημιουργήσουν κίνδυνο ασφαλείας, να χρησιμοποιήσουν τη μηχανή σε αυτή την κατάσταση, τόσο τη δομή του κινητήρα όσο και το περιβάλλον και οι άνθρωποι θα δημιουργήσουν κίνδυνο ασφαλείας, πολύ επιρρεπείς σε θέματα ασφάλειας. Ζητήστε λοιπόν από όλους όσους πρέπει να χρησιμοποιήσουν μακροχρόνια διακοπή του κινητήρα, πρώτα σε αντίσταση μόνωσης εδάφους μεταξύ της κατάστασης περιέλιξης και περιέλιξης για επιθεώρηση. Είναι ο ειδικός κινητήρας βηματικού κινητήρα προς αλεσμένη μόνωση μεταξύ της περιέλιξης και της περιέλιξης, ο κινητήρας πρέπει να χρησιμοποιείται κάτω από 500 V, μετρητή αντίστασης μόνωσης 500 V, εάν είναι 500 -πρέπει να χρησιμοποιήσετε μετρητή αντίστασης κινητήρα 1000 V 1000 V. Ταυτόχρονα, για να εξασφαλιστεί ότι η εργασία κάθε αντίστασης μόνωσης τάσης KV σε 1 M & Omega. Πάνω, ταυτόχρονα πρέπει να δοθεί προσοχή σε αυτή την πτυχή της μέτρησης θα πρέπει να γίνεται υπό τις συνθήκες ψύξης του κινητήρα.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: