Interruzione a lungo termine del motore passo-passo da verificare prima dell'uso per mettere a terra la resistenza di isolamento tra l'avvolgimento e l'avvolgimento

Non solo il nuovo acquisto del motore passo-passo, la necessità di condurre un'ispezione completa prima dell'uso, di smettere di usare il motore per un lungo periodo, dobbiamo anche fare un'ispezione completa, dopo il controllo nessun problema, solo per poterlo avviare e utilizzare. Includendo il motore fermo per un lungo periodo per controllare se ci sono danni oltre a quanto richiesto da tutti di controllare la struttura del motore, principalmente è la necessità di controllare tutta la resistenza di isolamento tra avvolgimento e avvolgimento. Sia il nuovo motore passo-passo che l'interruzione dell'uso del motore passo-passo per un lungo periodo, una volta che la resistenza di isolamento a terra tra l'avvolgimento e i problemi di avvolgimento, possono rappresentare un pericolo per la sicurezza, utilizzare la macchina in questo stato, sia la struttura del motore che l'ambiente circostante e le persone rappresenteranno un pericolo per la sicurezza, molto inclini a problemi di sicurezza. Chiedere quindi a tutti coloro che necessitano di utilizzare un'interruzione a lungo termine del motore, innanzitutto di mettere a terra la resistenza di isolamento tra l'avvolgimento e le condizioni dell'avvolgimento per l'ispezione. Il motore passo-passo è specifico per la resistenza di isolamento di terra tra l'avvolgimento e l'avvolgimento, il motore deve essere utilizzato sotto 500 V, un misuratore di resistenza di isolamento di 500 V, se è 500 - È necessario utilizzare un misuratore di resistenza di isolamento del motore da 1000 V 1000 V, più di 1000 V il motore deve utilizzare un misuratore di resistenza di isolamento di 2500 V. Allo stesso tempo, per garantire che il funzionamento di ogni resistenza di isolamento di tensione kv in 1 m & Omega; Sopra, allo stesso tempo occorre prestare attenzione a questo aspetto della misurazione che dovrebbe essere effettuata in condizioni di raffreddamento del motore.
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