harjadeta alalisvoolumootori kontroller on omamoodi suure jõudlusega mootorikontroller, selle suurim omadus on alalisvoolumootori kontrolleri väliskarakteristik ilma pintsli struktuuriga mehaanilise kokkupuuteta, see KASUTAB püsimagnetrootorit, puudub ergastuskadu, palavik ja paigaldatakse staatori välisküljele, armatuuri mähis kuumeneb kergesti. Sammmootori kontroller on elektriimpulsi signaal avatud ahela juhtimisseadme jüaani samm-mootori juhtseadme nurknihkeks või lineaarseks nihkeks. Ülekoormuse korral sõltub mootori kontrolleri kiirus, seiskamisasend ainult impulsi signaali sagedusest ja impulsi arvust ning seda ei mõjuta koormuse muutus. Siin täna ja jagage peamist erinevust nende kahe vahel? Aidake inimestel paremini mõista kahe erinevust: 1. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller on suurem kui samm-mootori kontrolleri kiirus. 2. Harjadeta alalisvoolu mootori kontroller ja samm-mootori kontrolleri üldpõhimõte on erinev, harjadeta alalisvoolu mootori kontroller on varustatud saali elemendi positsioneerimise vahelduva võimsuse juhtimisega. Sammmootori kontrollerit juhib otse ühe impulsspinge, ei vaja hallelementi, saab lisada mootorile, reguleerides impulsskontrolleri arvu, et saavutada täpne positsioneerimisnurk; 3. Põhineb sõidupõhimõte on erinev, nii et üldist harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit kasutatakse täpsuse kontrollimiseks, ei ole kõrge, samm-mootori kontrollerit kasutatakse täpsuse juhtimiseks.
