Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος ελεγκτή κινητήρα υψηλής απόδοσης, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι το εξωτερικό χαρακτηριστικό του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς μηχανική επαφή της δομής της βούρτσας, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τον ρότορα μόνιμου μαγνήτη, χωρίς απώλεια διέγερσης, πυρετό και εγκατεστημένο στο εξωτερικό του στάτορα, θερμότητα περιέλιξης οπλισμού εύκολα. Ο ελεγκτής βηματικού κινητήρα είναι το ηλεκτρικό σήμα παλμού σε γωνιακή μετατόπιση ή γραμμική μετατόπιση της συσκευής ελέγχου βηματικού κινητήρα γιουάν ελέγχου ανοιχτού βρόχου. Στην περίπτωση υπερφόρτωσης, η ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα, η θέση διακοπής εξαρτάται μόνο από τη συχνότητα του σήματος παλμού και τον αριθμό παλμού και δεν επηρεάζεται από την αλλαγή φορτίου. Εδώ σήμερα και μοιραστείτε την κύρια διαφορά μεταξύ των δύο; Βοηθήστε τους ανθρώπους να κατανοήσουν καλύτερα τη διαφορά μεταξύ δύο: 1. Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι υψηλότερος από την ταχύτητα του ελεγκτή βηματικού κινητήρα. 2. Ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και η γενική αρχή του ελεγκτή βηματικού κινητήρα είναι διαφορετική, ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες παρέχεται από τον έλεγχο εναλλασσόμενης ισχύος τοποθέτησης στοιχείων αίθουσας. Ο ελεγκτής βηματικού κινητήρα κινείται απευθείας από την τάση ενός παλμού, δεν χρειάζεται στοιχείο χωλ, μπορεί να προστεθεί στον κινητήρα ελέγχοντας τον αριθμό του ελεγκτή παλμού σε ακριβή γωνία περιστροφής τοποθέτησης. 3. Με βάση την αρχή οδήγησης είναι διαφορετική, έτσι ο γενικός ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ακρίβειας δεν είναι υψηλός, ο ελεγκτής κινητήρα βηματισμού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ακρίβειας είναι υψηλότερος.
