Ο βηματικός κινητήρας είναι τα γενικά εξαρτήματα μηχανημάτων κατασκευής εξοπλισμού μηχανημάτων, κυρίως με οδηγό. Κατά τη χρήση η διαδικασία πρέπει να δώσει προσοχή στην ταχύτητα για αποτελεσματικό έλεγχο, να αποφύγει το φαινόμενο εκτός βήματος και υπέρβασης. Για να κατανοήσουμε βαθύτερα, ο βηματικός κινητήρας μπορεί να ανιχνεύσει το βηματικό μοτέρ και το φαινόμενο υπέρβασης εμφανίζεται κυρίως κατά την έναρξη και τη διακοπή, επομένως στις δύο χρονικές περιόδους πρέπει να προετοιμαστεί. Σε κάποιο απλό έλεγχο ή τις απαιτήσεις χαμηλού κόστους του συστήματος ελέγχου κίνησης, συχνά με βηματικούς ενεργοποιητές κινητήρα. Βηματικός κινητήρας στις εφαρμογές το μεγαλύτερο πλεονέκτημα είναι: μπορεί να χρησιμοποιήσει τον τρόπο του ανοιχτού βρόχου χωρίς ανάδραση μπορεί να ελέγξει τη θέση και την ταχύτητα. Λόγω του ότι η θέση φορτίου δεν έχει ανάδραση για το κύκλωμα ελέγχου, ο βηματικός κινητήρας πρέπει να αλλάζει σωστά το πεδίο απόκρισης κάθε φορά. Λανθασμένη εάν η συχνότητα διέγερσης, ο κινητήρας δεν θα μπορεί να μετακινηθεί σε νέα θέση, επομένως η πραγματική θέση φορτίου σε σχέση με τη θέση του ελεγκτή αναμένεται ότι θα υπάρχει μόνιμο σφάλμα, δηλαδή το φαινόμενο εκτός βήματος ή το φαινόμενο υπέρβασης. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα ελέγχου ανοιχτού βρόχου του βηματικού κινητήρα, πώς να αποτρέψετε το φαινόμενο εκτός βήματος και υπέρβασης είναι το κλειδί του συστήματος μπορεί να λειτουργήσει κανονικά. Το φαινόμενο Step out of step motor και overshoot εμφανίζεται κατά την εκκίνηση και τη διακοπή, αντίστοιχα. Ο βηματικός κινητήρας ξεκινά, εάν η ταχύτητα λειτουργίας είναι μικρότερη από την οριακή συχνότητα εκκίνησης, μπορεί να είναι άμεσα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ταχύτητας, διαφορετικά πρέπει να έχετε μια διαδικασία για να επιταχύνετε. Γενικά, το όριο της συχνότητας εκκίνησης του συστήματος είναι χαμηλότερο και οι απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας. Εάν το σύστημα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ταχύτητας ξεκινήσει απευθείας, επειδή η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από το όριο της συχνότητας εκκίνησης του βηματικού κινητήρα και δεν μπορεί να είναι κανονική εκκίνηση, το φως θα είναι πιθανότατα εκτός βήματος ή απλά δεν μπορεί να ξεκινήσει, έχει μπλοκαριστεί. Όταν ο βηματικός κινητήρας για να σταματήσει τη λειτουργία, πρέπει να υπάρχει μια αργή διαδικασία. Σύστημα που τρέχει ξεκινήσει αργότερα, εάν στο τέλος του αντικειμένου να σταματήσει αμέσως, όταν το φαινόμενο αδράνειας λόγω του συστήματος, ο ρότορας κινητήρα στροφή θέση ισορροπίας. Εάν η αδράνεια φορτίου είναι πολύ μεγάλη, μπορεί να φέρει τον δρομέα βηματικού κινητήρα στη θέση ισορροπίας κοντά στο τέλος της επόμενης θέσης ισορροπίας και να σταματήσει στη θέση, δημιουργώντας έτσι υπέρβαση.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
