1, Χρήση και αντίσταση στην οδήγηση της βηματισμού του κινητήρα Χρησιμοποιήστε χονδροειδές σύρμα, η τιμή αντίστασης του πηνίου RW είναι πολύ μικρή, όπως φαίνεται. Σε κάθε σειρά πηνίου φάσης εξωτερική αντίσταση R, προκειμένου να περιοριστεί το τρέχον μικρό ξηρό ονομαστικό ρεύμα της περιέλιξης μέσω του Ι. Τυλίγματα μέσω της μεθόδου περιορισμού του ρεύματος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση της τάσης τροφοδοσίας και του τύπου εξωτερικού ηλεκτρικού περιορισμένου R δύο μεθόδους. 2, καμία πρόσθετη αντίσταση οδήγησης ενός βηματικού κινητήρα που τρέχει μόνο σε χαμηλές ταχύτητες, δεν χρειάζονται πρόσθετη αντίσταση, πηνίο που παρασκευάζεται άμεσα σταθερή τάση τροφοδοσίας τάσης και μονάδα ημιαγωγού ισχύος, ο βηματικός κινητήρας της ακτίνας σύρματος γύρω από έναν λεπτότερο, περισσότερο αριθμό στροφών, η τιμή αντίστασης είναι μεγαλύτερη, η μέθοδος για τη λειτουργία μικρού ρεύματος κίνησης. 3, ο οδηγός τάσης που οδηγεί έναν βηματικό κινητήρα χρησιμοποιείται όταν εφαρμόζεται τάση, ο τρόπος όπως φαίνεται στο σχήμα. Όταν η τάση οδήγησης είναι 24 V, για να σταματήσει να τρέχει μετά την τοποθεσία, η τάση του διακόπτη είναι 5 V, η απώλεια ισχύος μειώνεται. Αυτή είναι η δεύτερη λειτουργία ελέγχου τάσης. Μπορεί επίσης να είναι σύμφωνα με τους τύπους φορτίου, για να διατηρηθεί η ακρίβεια τοποθέτησης, λίγο ρεύμα. Ένας άλλος τρόπος είναι να. Σε χαμηλές ταχύτητες με χαμηλό έλεγχο τάσης και υψηλή ταχύτητα, δηλαδή πάνω από έναν ορισμένο διακόπτη ταχύτητας σε προσέγγιση υψηλής τάσης.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
