የስቴፐር ሞተር ቋሚ የቮልቴጅ ነጂ
እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-12-09 መነሻ ጣቢያ
ጠይቅ
1, የእርከን ሞተር ጠመዝማዛ የማሽከርከር አጠቃቀም እና መቋቋም ሸካራ ሽቦ ይጠቀሙ ፣የጥቅል መከላከያ እሴት Rw እንደሚታየው በጣም ትንሽ ነው። በእያንዳንዱ ዙር ጥቅልል ተከታታይ ውጫዊ የመቋቋም R ውስጥ, የአሁኑ መገደብ ዘዴ በኩል I. ጠመዝማዛ በኩል ጠመዝማዛ የአሁኑ ትንሽ ደረቅ ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ ለመገደብ. የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅን ለመቀነስ እና የውጭ ኤሌክትሪክ ውስን R ሁለት ዘዴዎችን ይተይቡ. 2, የስቴፐር ሞተርን ለመንዳት ምንም ተጨማሪ ተቃውሞ በዝቅተኛ ፍጥነት ብቻ ነው የሚሰራው, ተጨማሪ መከላከያ አያስፈልግም, ኮይል በቀጥታ የተሰራ ቋሚ የቮልቴጅ ኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ እና የኃይል ሴሚኮንዳክተር ድራይቭ, የሽቦ ራዲየስ መራመጃ ሞተር በፋይነር ዙሪያ, ተጨማሪ ቁጥር ማዞሪያዎች, የመከላከያ ዋጋው ትልቅ ነው, ለአነስተኛ የአሁኑ ድራይቭ ሁነታ ዘዴ. 3, የቮልቴጅ ሾፌር ስቴፐር ሞተርን በሚያሽከረክርበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, በስእል እንደሚታየው. የመንዳት ቮልቴጁ 24 ቮ ሲሆን, ከቦታ በኋላ መሮጡን ለማቆም, የመቀየሪያ ቮልቴጁ 5 v ነው, የኃይል ብክነት ይቀንሳል. ይህ ሁለተኛው የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ሁነታ ነው. እንዲሁም እንደ ጭነት ዓይነቶች ፣ የአቀማመጥ ትክክለኛነትን ለመጠበቅ ፣ ትንሽ ወቅታዊ። ሌላው መንገድ ነው. በዝቅተኛ ፍጥነት ዝቅተኛ የቮልቴጅ ቁጥጥር, እና ከፍተኛ ፍጥነት, ማለትም ከተወሰነ ፍጥነት በላይ ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ የሚነዳ አቀራረብ.
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ የደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡