Τι είναι ένας βίδα, γραμμικός κινητήρας, γνωρίζουμε ότι είναι ένα σημαντικό μέρος των μηχανημάτων και του εξοπλισμού, η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού χωρίς τη χρήση του. Γιατί να βιδώσετε τον γραμμικό πυρετό του κινητήρα; Ποια είναι η αρχή της θερμότητας; Σήμερα είναι να εισαγάγετε τον βιδωτό κινητήρα κάτω από την αιτία του πυρετού, η ελπίδα μπορεί να λύσει όλες τις αμφιβολίες, να κατεβείτε και να δείτε! Ο γραμμικός κινητήρας βιδών είναι ένα είδος ειδικού ακριβούς ελέγχου για τη θέση και την ταχύτητα του κινητήρα. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι το ψηφιακό του, για κάθε ελεγκτή σήματος παλμού, βιδώνοντας κάτω από την ώθηση του γραμμικού κινητήρα στη μονάδα του που τρέχει μια σταθερή γωνία, όπως έλαβε μια δέσμη του γραμμικού κινητήρα βιδών παλμών θα τρέχει συνεχώς μια κατάλληλη απόσταση. Η ηλεκτρική θέρμανση επιτρέπει σε ποιο βαθμό εξαρτάται από την κλάση εσωτερικής μόνωσης κινητήρα. Η εσωτερική μόνωση σε υψηλή θερμοκρασία (περισσότερο από 130 μοίρες) θα καταστραφεί. Έτσι, εφ 'όσον δεν είναι περισσότερο από 130 μοίρες, ο κινητήρας δεν θα χτυπήσει, ενώ η θερμοκρασία της επιφάνειας κάτω από 90 μοίρες. Έτσι, βιδώστε τη γραμμική θερμοκρασία επιφάνειας του κινητήρα σε 70 -80 μοίρες είναι φυσιολογική. Απλά χρήσιμα θερμόμετρα σημείου, μέθοδος μέτρησης θερμοκρασίας μπορεί επίσης να κρίνει περίπου: μπορεί να αγγίξει 1 - με Handmore από 2 δευτερόλεπτα, όχι περισσότερο από 60 μοίρες. Μπορεί να αγγίξει μόνο με το χέρι, περίπου 70 -80 μοίρες. Πετάξτε γρήγορα μερικές σταγόνες αεριοποίησης νερού, περισσότερο από 90 μοίρες. Σε αυτή την εργασία, για να διευκρινιστεί ο ρόλος του κινητήρα βιδών και έμαθε ότι τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά του είναι ψηφιακά. Και η ανάλυση της αρχής της ηλεκτρικής θέρμανσης, μπορούμε να διαβάσουμε για να κατανοήσουμε ένα πράγμα ή δύο, αν εξακολουθείτε να έχετε ό, τι δεν καταλαβαίνετε, μπορεί να αναζητήσει επαγγελματικές συμβουλές, φυσικά, θα φέρουμε επίσης περισσότερα στις επόμενες αναφορές! Ανατύπωση αναφέρετε την πηγή (Αρχή θέρμανσης με βίδα του γραμμικού κινητήρα: http: // www
.
