Αυτός είναι ένας απλός ελεγκτής κινητήρα που έχει κατασκευαστεί.
Αυτό είναι βολικό για πολλά έργα που χρησιμοποιούν ελεγκτή μοτέρ μικροελέγχου.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ηλεκτρονικός ελεγκτής ταχύτητας (ESC)
Με χειριστήρια εμπρός και πίσω.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ρομπότ, έργα τηλεχειρισμού, φορητά οχήματα και τα περισσότερα πράγματα που είναι μηχανοκίνητα.
Χρησιμοποιεί επίσης πολύ λίγα εξαρτήματα.
Όλα αυτά γίνονται σε μια μικρή συσκευασία για να ταιριάζει στο έργο DIY σας.
Αυτό το κύκλωμα βασίζεται στην οδήγηση ενός κυκλώματος μεγαλύτερου φορτίου στο βιβλίο μου.
Το κύκλωμα χρησιμοποιεί μόνο ένα MOSFET και μία δίοδο.
Σημαίνει μικρο.
Ο ελεγκτής που ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα.
Για να μπορώ να τρέχω αντίστροφα, απλώς πρόσθεσα ένα ρελέ DPDT και ένα άλλο ζεύγος διόδων MOSFET για να ελέγξω τον διακόπτη πολικότητας.
Ελπίζω να σας άρεσαν οι οδηγίες.
Αυτή η κίνηση κινητήρα είναι απλή.
Λόγω της απλότητάς του, χρησιμοποιεί μόνο λίγα εξαρτήματα.
Υλικό: Εργαλεία: Τοποθετήστε όλα τα μέρη στη σανίδα.
Τοποθετήστε τα έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να συγκολλήσετε το κύκλωμα στο σχηματικό σχήμα που φαίνεται παραπάνω και να εξακολουθούν να εφαρμόζουν τακτοποιημένα στην πλακέτα.
Για τους ιμάντες πείρων, απλώς σπάστε αυξήσεις 2 ακίδων και αυξήσεις 4 ακίδων (
Αν θέλετε να συγκολλήσετε τον κινητήρα απευθείας στο κύκλωμα, δεν χρειάζεται να κάνετε αυξήσεις 2 ακίδων).
Κόψτε μικρές προσαυξήσεις 2 ακίδων και στις δύο πλευρές και χρησιμοποιήστε την πένσα απογύμνωσης καλωδίων για να λυγίσετε τα μακριά άκρα των αυξήσεων των 4 ακίδων σε γωνία 90 μοιρών.
Εάν δεν έχετε αυτήν τη δυνατότητα για τις πένσες σας, απλώς χρησιμοποιήστε ένα επιπλέον σετ πένσας.
Αφού τοποθετήσετε όλα τα εξαρτήματα στο perfboard.
Συγκολλήστε το κύκλωμα στο σχηματικό σχήμα που φαίνεται παραπάνω.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε κολλητήρι και κολλητήρι που θέλετε.
Συνδέστε δύο κλειστά καλώδια και βραχυκυκλωτήρες χρησιμοποιώντας εξαρτήματα για να συνδέσετε τα καλώδια του τηλεχειριστηρίου.
Για τους βραχυκυκλωτήρες, κόψτε και ξεκολλήστε το άκρο ενός μικρού κομματιού σύρματος χρησιμοποιώντας τη μηχανή απογύμνωσης.
Συγκολλήστε δύο απομακρυσμένα καλώδια μαζί τους.
Για τη σανίδα perf, βρήκα ότι η perfboard από χαλκό είναι η καταλληλότερη για τη συγκόλληση αυτού του συμπαγούς κυκλώματος, αλλά η γυμνή perfboard είναι φθηνότερη.
Σε αυτό το βήμα, μπορείτε επίσης να συγκολλήσετε το κανάλι του κινητήρα στην πλακέτα κυκλώματος όπως έκανα εγώ ή να χρησιμοποιήσετε μια αύξηση 2 ακίδων.
Το κύκλωμα που ολοκλήρωσα φαίνεται παραπάνω.
Για να το χρησιμοποιήσετε σε ένα μικρό σύστημα, έναν ελεγκτή ή ένα ρομπότ, το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να κόψετε το κύκλωμα.
Έκοψα στο μέγεθος του κυκλώματος που έφτιαξα, αλλά μπορείτε να κόψετε σε ότι μέγεθος θέλετε ή διαφορετικές λειτουργίες.
Απλώς βεβαιωθείτε ότι το κύκλωμα λειτουργεί.
Κόψτε το perfboard από κάτω, ώστε να μπορείτε να κόψετε κάτω από τον πείρο ελέγχου και τον πείρο Power.
Κόψτε το χρησιμοποιώντας DREMEL ή οποιοδήποτε μικρό πριόνι.
Βρήκα ότι το DREMEL είναι το πιο εύκολο εργαλείο για να κόψετε μια σανίδα perf, αλλά χρησιμοποιήστε οποιαδήποτε μέθοδο θέλετε για να κάνετε τη δουλειά.
Τέλος, βεβαιωθείτε ότι οι ακίδες ελέγχου και οι ακίδες τροφοδοσίας μπορούν να συνδεθούν στην πλακέτα ή σε άλλα κυκλώματα.
Τώρα απλώς προσθέστε τις τελευταίες πινελιές και οργανώστε.
Κοντύνετε τα υπόλοιπα καλώδια που απλώνονται.
Χρησιμοποιήστε τη μηχανή απογύμνωσης για να κόψετε τα καλώδια που προεξέχουν.
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το άκρο της πένσας της πένσας απογύμνωσης για να λυγίσετε το σύρμα εμπρός και πίσω μέχρι να αποσυνδεθεί το καλώδιο.
Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν καταστραφεί οι σύνδεσμοι συγκόλλησης χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο.
Μετά το βύσμα του πιστολιού θερμής κόλλας.
Για να διασφαλίσετε ότι το κύκλωμα δεν βραχυκυκλώνεται, χρησιμοποιήστε πιστόλι θερμής κόλλας με σχέδιο σε σχήμα πριονιού για να καλύψετε το κύκλωμα.
Το τελικό προϊόν πρέπει να μοιάζει με την παραπάνω εικόνα.
Αυτό θα πρέπει στη συνέχεια να αποτρέψει το βραχυκύκλωμα του κυκλώματος και την περαιτέρω μόνωση και προστασία του κυκλώματος.
Ήρθε η ώρα να χρησιμοποιήσετε το νέο ελεγκτή κινητήρα.
Θα πρέπει να είναι πιο εύκολο αν το σχεδιάσετε και το κατασκευάσετε όπως έκανα εγώ, και μπορείτε να ακολουθήσετε την παραπάνω διάταξη.
Εάν τοποθετήσετε τα εξαρτήματά σας σε διαφορετική θέση ή συγκολλήσετε το κύκλωμα μεταξύ τους είναι διαφορετικό από το να κοιτάξετε απλώς την παραπάνω σχηματική διάταξη.
Σε κάθε περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι βλέπετε το σχηματικό διάγραμμα παραπάνω.
Ρύθμιση με μικροσυσκευή
Ασφάλεια: Σας ευχαριστώ που διαβάσατε τις οδηγίες μου.
