Με την κατανόηση της αρχής λειτουργίας του Stepper Motor, όλοι στη λειτουργία αυτού του μηχανήματος και έχουν πιο σαφή κατανόηση της λειτουργίας, έτσι μπορεί να γνωρίζει ακριβώς πώς να κάνει αυτή την κινητήρια εργασία. Και πάλι σε αυτή τη βάση, γνωρίζουμε ότι οι ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με την αρχή της θέρμανσης του κινητήρα, θα είναι σε θέση να κατανοήσουν αποτελεσματικά το φαινόμενο θέρμανσης του κινητήρα που συμβαίνει στη διαδικασία εργασίας, να γνωρίζουμε ότι ο πυρετός χρησιμοποιήθηκε για να κρίνει ότι ο κινητήρας είναι κανονικός, δεν υπάρχει μόνο ο στρογγυλός κινητήρας και ο στύλος του κινητικού, ο οποίος είναι ο πυρήνας και ο περιυπόλυβας. Η αντοχή στην περιέλιξη εξαιτίας του ότι όταν η ηλεκτρική ενέργεια θα προκαλέσει απώλεια και η απώλεια είναι ανάλογη προς το τετράγωνο του μεγέθους και της αντίστασης και του ρεύματος, λέγεται συνήθως ότι οδηγεί στην απώλεια χαλκού. Στο ρεύμα DC ή ημιτονοειδούς κύματος δεν είναι στάνταρ, θα δημιουργήσει αρμονικές απώλειες, ο πυρήνας σιδήρου θα οφείλεται στο γεγονός ότι με το φαινόμενο ρεύματος Hysteresis Eddy και σε ένα εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο στο μέγεθος του προϊόντος σχετίζεται με υλικά, ρεύμα, συχνότητα και τάση της απώλειας σιδήρου. Τόσο η απώλεια χαλκού όσο και η απώλεια σιδήρου, ο τελικός θα είναι με τη μορφή θερμότητας, η οποία οδηγεί σε βηματοδότη για να εμφανιστεί το φαινόμενο του πυρετού. Το φαινόμενο θέρμανσης του κινητήρα βηματικού κινητήρα, αν και βρίσκεται στη διαδικασία της λειτουργίας του κινητήρα είναι φυσιολογικό και αναπόφευκτο, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα έχει αρνητική επίδραση στον κινητήρα, διότι στην πραγματικότητα το φαινόμενο πυρετού είναι η εμφάνιση των συνοδευτικών, επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του κινητήρα.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
