ስለ እርከን ሞተር ማሞቂያ መርህ ገብቷል

የስቴፐር ሞተርን የሥራ መርህ በመረዳት ፣ ሁሉም ሰው ወደዚህ ማሽን አሠራር እና ስለ ተግባር የበለጠ ግልፅ ግንዛቤ አለው ፣ ስለሆነም ይህንን የሞተር ሥራ በትክክል እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ ይችላል። በዚህ መሠረት እንደገና ስለ ሞተር ማሞቂያ መርህ የሚከተለውን መረጃ እናውቃለን ፣ በስራ ሂደት ውስጥ የሚከሰተውን የሞተር ማሞቂያ ክስተት በትክክል ለመረዳት እንችላለን ፣ ትኩሳትን እንዴት እንደሚጠቀሙ ማወቅ ሞተሩን መደበኛ ነው ፣ በሚሮጥበት ጊዜ የስቴፕተር ሞተር ብቻ ሳይሆን ትኩሳት ይሆናል ፣ ሌሎች የተለያዩ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ክስተቶች አሉ ፣ ለዚህ ​​የሞተር ማሞቂያ ክስተት ልዩ ልዩ ሁኔታዎች አሉ ፣ ምክንያቱም ብረት እና ዋናው የንፋስ ሞተር ነው። ጠመዝማዛ የመቋቋም ችሎታ በዚህ ምክንያት ኤሌክትሪክ ኪሳራ በሚያስከትልበት ጊዜ እና ኪሳራው ከካሬው ስፋት እና የመቋቋም አቅም እና የአሁኑ ጋር ሲነፃፀር ብዙውን ጊዜ ወደ መዳብ ኪሳራ ይመራል ይባላል። በ ዲሲ ወይም ሳይን ሞገድ የአሁኑ መደበኛ አይደለም, harmonic ኪሳራ ያመነጫል, ብረት ዋና ይሆናል ምክንያቱም hysteresis eddy የአሁኑ ውጤት ጋር, እና በምርቱ መጠን ውስጥ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ቁሳቁሶች, የአሁኑ, ድግግሞሽ እና ብረት ኪሳራ ቮልቴጅ ጋር የተያያዘ ነው. ሁለቱም የመዳብ መጥፋት እና የብረት መጥፋት የመጨረሻው በሙቀት መልክ ይሆናል, ይህም ወደ ስቴፐር ሞተር ወደ ትኩሳት ክስተት ይመራዋል. የስቴፐር ሞተር ማሞቂያ ክስተት ምንም እንኳን በሞተሩ ሂደት ውስጥ ቢሆንም የተለመደ እና የማይቀር ነው, ነገር ግን ይህ ማለት በሞተሩ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ አያመጣም ማለት አይደለም, ምክንያቱም በእውነቱ ትኩሳት ክስተት አብሮ ብቅ ማለት የሞተርን ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ የደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡