محرك السائر يبدأ تشغيل المحرك السائر، وأحيانًا لا يتحرك أو يتحرك في مكانه للخلف، وأحيانًا يكون وقت التشغيل خارج الخطوة، ما المشكلة؟ 1) عزم دوران المحرك كبير بما يكفي، ويمكنه دفع الحمل، لذلك نوصي عادةً باختيار المستخدم لاختيار اللحظة التي تكون فيها 50٪ ~ 100٪ أكبر من الحاجة الفعلية للمحرك، ولا يمكن للمحرك المرحلي تحميل التشغيل، حتى لحظة، يمكن أن يخلق خارج الخطوة، خطير عند التوقف أو عدم انتظام الظهر مرارًا وتكرارًا. 2) جهاز التحكم المضيف لإدخال تيار نبض الخطوة الخاص بك كبير بما يكفي، عام & GT; 10 مللي أمبير)، بحيث يكون الاقتران البصري والتوصيل المستقر، وتردد الإدخال مرتفعًا جدًا، مما يؤدي إلى استقبال أقل من ذلك، إذا كانت دائرة إخراج وحدة التحكم المضيفة عبارة عن دائرة CMOS، فيجب أيضًا اختيار نوع محرك الإدخال CMOS. 3) تردد البدء مرتفع جدًا، تم إعداده في المشغل لتسريع العملية، والأفضل من بداية تنظيم المحرك داخل التردد بدأ في التسارع إلى التردد المحدد، حتى لو كان وقت التسارع قصيرًا جدًا، وإلا فقد يكون غير مستقر، حتى في حالة الخمول. 4) عندما يتم إصلاح المحرك، في بعض الأحيان، ينتمي هذا الوضع إلى الوضع الطبيعي. لأنه في الواقع تسبب هذا في حدوث رنين قوي للمحرك بسبب حالة عدم الحركة. يجب أن يكون المحرك ثابتًا. 5) بالنسبة لمرحلة المحرك 5 مراحل الخاطئة، لا يمكن للمحرك العمل.